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保持曲軸箱內壓力與大氣基本相等，減少機油泄漏。由于發動機工作時曲軸箱內溫度升高，氣體膨脹，再加上竄人曲軸箱內的高溫高壓燃氣，使曲軸箱內壓力升高，機油會從各結合面及油封處發生泄漏。同時曲軸箱內壓力升高，會增加活塞下行時的阻力，膨脹作功和吸氣行程的功率損失增大，降低發動機的輸出功率。安裝上油氣分離器后，可將曲軸箱內的高溫壓力氣體排出，平衡曲軸箱內外的壓力。

什么是油霧和油煙？什么是霧和什么是煙是由形成它們的液體和它們的液滴大小決定的。油霧通常由水基乳液（冷卻劑）組成，其中油占2-10％，其余為水（分別用于潤滑和冷卻目的）。油煙由純凈的油形成，不含任何水。因此，可以從中排出的油和煙霧是潛在的火災危險。純油和水乳液通常用一個常用術語來指代：MWF - 金屬加工液。

車削，銑削，磨削，鉆孔，淬火和壓制是一些最常見的程序，可以形成油霧和油煙。這通常發生在沖洗壓力很大并且乳液噴射到快速移動或旋轉的工具或產品上時。通過相同的應用以類似的方式形成油煙，但是以熱作為主要來源。

 以靜電油霧凈化器來說，除了安裝方式外，裝置的型號選擇主要考慮兩個條件：首先要根據加工時油霧、油煙的實際狀態，選擇不同靜電場結構的裝置。其次是根據機床封閉罩及容積或敞開式選擇不同風量的裝置。、

   相較而言，選用靜電式油霧凈化器是比較經濟的，雖然初次購置費用可能高些，但因耗電量很低，使用不到一年節省電費即可完全補償，長期使用就更加經濟劃算。

   關鍵是靜電油霧凈化器的清洗并不難，洗時用中性清洗劑、蒸汽或熱水，壓縮空氣吹干，操作簡單，費用很低；用超聲波清洗機清洗則更簡單經濟。