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     拉簧生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：缺少參與同步開發(fā)的機會，國外汽車行業(yè)普遍采取零部件與整車同步開發(fā)的模式，零部件廠通過協(xié)同開發(fā)，不僅可以獲得寶貴的開發(fā)經(jīng)驗，還可借此機會設置技術(shù)壁壘，以專利、知識產(chǎn)權(quán)等種種名義防止其它企業(yè)染指相同產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)。我國當前汽車絕大多數(shù)是國外引進機型傳奇文章，在產(chǎn)品開發(fā)、認可方面處處受到制掣。

     拉簧生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：企業(yè)發(fā)展水平參差不一，先進企業(yè)的裝備水平與國際九十年代初相當，擁有從國外引進的成套生產(chǎn)線和完善的檢測設備，發(fā)展較好的企業(yè)也從德國、日本、意大利和臺灣購進一些關(guān)鍵設備，如CNC卷簧機、雙料盤磨簧機、通過式噴丸機等，國產(chǎn)設備基本也已更新，但這類企業(yè)還沒有做到一物流成線生產(chǎn)，相比之下，大部分企業(yè)的裝備水平不高，大量80年代甚至70年代的設備沒有更新過，手工生產(chǎn)占相當比重。

     拉簧生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：而制造業(yè)中的金屬制品與通用設備制造中的通用零部件等等分類中的相關(guān)產(chǎn)品則組成了通常意義上的“小五金”。由此可見，‘小五金’并不是一個已有的行業(yè)類別，而是上述幾種金屬制品——五金產(chǎn)品的交叉組合。