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汽車玻璃中的高新技術：

鍍膜LOW-E熱反射，鍍膜玻璃多數在奔馳S級的頂配和寶馬7系的頂配上出現，它*明顯的特征就是從外邊看顏色呈紫紅色，在強光下更為明顯。它的原理就是在夾層玻璃的中間鍍上幾層金屬膜，玻璃通過成型、合片后形成熱反射鍍膜玻璃。當太陽光照射在玻璃上，金屬膜層能夠反射更多的太陽輻射，從而阻擋太陽能量射入車內，提高車內的舒適性。鍍膜玻璃**的優勢就是隔熱、防曬、防輻射、節能、有效減少夜間行車眩光刺激。提示，配有鍍膜玻璃的車型無需再貼膜。

汽車玻璃貼膜有幾種類別

貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。磁控濺射膜。多層聚酯膜技術。這是膜的另一個技術趨勢，通過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，制成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。

汽車玻璃修補意義：

1、不會對原車的其它零部件產生任何影響，保持其原來的狀態；

2、恢復擋風玻璃的強度和抵壓能力；

3、維修快捷，并且維修費用遠遠低于更換擋風玻璃的費用；

4、因玻璃有脆性，可防止其碎裂的進一步伸展；

5、大大改善擋風玻璃的外觀，恢復駕駛員或乘客的視線；

6、減少因更換新玻璃時的施工不當，對車身或密封條造成損壞，引起漏水或滲水的機會。

7、減少對環境的污染。因更換風擋玻璃，拆下的舊玻璃不能被回收利用，也不能自然腐化，易造成環境污染。

汽車玻璃修復流程：

1、使用真空器將玻璃破碎部位中的空氣完全抽出；

2、把破碎部位中充分注滿與玻璃具有相同折光度的樹脂膠水；

3、用紫外燈將破碎部位中的樹脂膠水完全曬干固化；

4、經過修飾和拋光修補表面使玻璃完好如初。