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中國摩托艇運動期盼在市場化中加快成長

2016年出臺的《水上運動產業發展規劃》提出，到2020年，我國水上運動產業總規模將達到3000億元。規劃還明確了要讓市場主體進一步壯大，扶持一批有自主品牌、創新能力和競爭實力的特色水上運動俱樂部。到2020年，水上運動俱樂部達到1000個，全國水上（海上）國民休閑運動中心達到10個。

水上運動管理中心黨委李瑞林表示，摩托艇運動的市場化運作和產業化道路應在兩個方面著力，一是要以市場化為主，繼續支持俱樂部運作模式，以此推動摩托艇運動不斷豐富，完善賽事體系，提高競技水平。另一方面，是通過俱樂部等市場化手段，為愛好者創造條件，提高摩托艇運動的普及程度和參與范圍。把普及與提高相結合，才能更好地促進中國摩托艇運動的發展。

在國家積極推動健身休閑產業的大環境下，摩托艇運動走向社會、走向市場的步子已經邁開。重慶彭水、湖北丹江口、河南南陽、廣西柳州等地都烙上了“摩托艇”的印記，積極引入摩托艇大賽，同時也在努力搭建國內的賽事體系。國內摩托艇賽事數量和參與人數均在增長，賽事曝光率也有所提升。

李瑞林、李浩杰等人認為，作為一項集科技與人體運動于一體的體育項目，摩托艇運動是極速運動和產業技術領域的標桿，且具很強的休閑娛樂功能，與很多周邊產業緊密相連。進一步普及和提高該項運動，將有助于帶動其他相關水上運動項目和水上體育產業發展。

水上摩托玩出花樣

自娛自樂掌握技術玩出花樣

當水上摩托開始出現在人們日常生活中的時候，我們也都希望電影中的那些鮮活的場景、比賽中那些刺激的場面能夠演繹到自己身上來。其實，只要在教練的稍稍指導下，我們也能駕著摩托自己出海。水面的空間固然重要，但是玩出花樣，依靠的不僅僅是水域的大小，還要靠技術，以及對水的感悟。

玩法1：掀翻浪花

到了水中央，你可以繞圈打轉，不斷掀起浪花，但需要注意的是，在不斷轉彎的過程當中，要適當降低給油量。

刺激點：當高高掀起的浪花打濕衣服時，在這個動作中自我會得到極大的滿足。

玩法2：直行回轉

像很多陸地摩托車選手一樣，在沖到一定地點的時候，依靠腿部觸地力量突然回轉，同樣在水面上也可以嘗試，但是卻不能依靠腿部的力量來完成，此時需要前方有相對60米左右寬的距離（在船只較多的水面還是盡量不要嘗試），讓摩托艇有足夠的空間滑行過來。

刺激點：回轉的功夫主要在于油門的運用，如果你可以平穩地在減速很少的情況下調頭，你就知道，這樣的“漂轉”到底有多難了。

玩法3：迎風破浪

在寬闊的海域上面會遇到郵輪駛過時掀起的巨浪，此時平穩性好的人都喜歡挑戰巨浪沖過時的瞬間。

但要注意的是，不可與其他水上航行的船只靠離太近，通常情況下，保持在20—30米，同時不可減少給油量，以免摩托因突然減速而被浪打翻。

刺激點：就是速度。

多深的水能玩摩托艇

一般水深有一米，比較開闊的水域就可以玩摩托艇了。畢竟摩托艇吃水比較淺。

用摩托艇作為運動工具而進行的一種水上競技活動。它不僅能豐富群眾文化娛樂生活，同時還可以鍛煉人們的體質和勇于同大自然搏l斗的頑強意志。摩托艇運動是一項水上綜合性的技術活動，要求運動員熟悉并適應水上生活，具有航海基本知識、駕駛船艇和使用小型高速發動機的技術。摩托艇體積小、重量輕、速度快，操縱簡單，易于維護，運輸方便，航行時不受航道限制，經濟實用，國內外已把摩托艇普遍用于、治安、生產建設和生活等各個方面。

“摩托艇限員兩人，按照要求，游客沒有船員適任證書不允許駕駛摩托艇的，必須由持證者駕駛摩托艇載著游客在水面游玩。”，“但是實際情況很復雜，這些摩托艇掛l靠在別的公司中，但是摩托艇的財、權、物都歸承包者個人所有，受利益驅使，一旦大批游客到來，他們將摩托艇交給游客自行駕駛，這種情況確實存在，也很普遍。”