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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
氣力吸灰機(jī)風(fēng)力輸送機(jī)廠商-遠(yuǎn)洋-糧食風(fēng)力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)
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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
店齡7年
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品

風(fēng)力輸送機(jī)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
1、風(fēng)力輸送機(jī)設(shè)備投資小,用一臺(tái)輸粉機(jī)可代替二臺(tái)或四臺(tái)倉(cāng)泵,減少了設(shè)備投資。
2、風(fēng)力輸送機(jī)低壓力輸送,工作壓力0.02—0.1MPa,管道磨損小,設(shè)備密封性好,運(yùn)行可靠,無(wú)堵、漏現(xiàn)象,使用壽命長(zhǎng)。
3、風(fēng)力輸送機(jī)節(jié)能降耗,氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可采用現(xiàn)有壓縮空氣動(dòng)力源,中央氣源給多系統(tǒng)設(shè)備集中供氣),用電量小。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后,基本不用操作,幾乎沒有維護(hù)量,檢修工只須定期檢查即可。
風(fēng)力輸送機(jī)是利用氣流的能量,在密閉管 道內(nèi)沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。輸粉機(jī)是一種泵型氣力輸送設(shè)備,在一定的條件下利用空氣流作為承載介質(zhì)來輸送顆粒及粉狀 物料的一門技術(shù)
風(fēng)力輸送機(jī)
風(fēng)力輸送機(jī)特點(diǎn)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較方便。
風(fēng)力輸送機(jī)它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直提升輸送;能多點(diǎn)加料,也能多點(diǎn)卸料,輸送機(jī)工藝布置較為靈活。
由于殼體是封閉的,這在輸送易飛揚(yáng)的、有毒的、高溫的物料時(shí),對(duì)改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)。
風(fēng)力輸送機(jī)格輸送機(jī)工藝布置較為靈活,動(dòng)力配置:220v~380v電壓,適用場(chǎng)合更廣泛
風(fēng)力輸送機(jī)工作原理:安裝維修比較方便,設(shè)備具有方便,氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),沿著彈簧的螺旋升角方向上升可根據(jù)用戶需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型,適用場(chǎng)合更廣泛。
風(fēng)力輸送機(jī)管道磨損的問題解決
風(fēng)力輸送機(jī)應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點(diǎn),風(fēng)力輸送機(jī)管道的磨損問題嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損,合理解決磨損問題,對(duì)節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個(gè)因素:
1、氣力輸送管道的顆粒強(qiáng)度
顆粒強(qiáng)度主要影響顆粒在運(yùn)輸過程中的破碎難度和破碎率,以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢(shì)越明顯,彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高,即輸送過程中顆粒破碎越容易,沖蝕磨損率越高。
2、氣力輸送管道物料輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。
3、氣力輸送管道物料濃度
隨著顆粒濃度的增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加,顆粒碰撞的概率增大,顆粒撞擊管壁的動(dòng)能減小。
4、氣力輸送管道沖擊角
碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動(dòng)能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對(duì)于沖擊顆粒,動(dòng)能的切向分量是切削的,而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度,兩者都決定磨損量。
5、氣力輸送管道中的顆粒形狀
顆粒形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要是由于其對(duì)磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時(shí),粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損,球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損
6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸
顆粒尺寸對(duì)彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似,即在不同的氣力輸送條件下,沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個(gè)極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時(shí),磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明,隨著顆粒尺寸的增大,沖蝕磨損速率迅速增加。
7、解決氣力輸送管道的磨損問題
為了減少磨損對(duì)生產(chǎn)的影響,采取了各種工業(yè)措施,以減少氣力輸送管道的磨損,延長(zhǎng)管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。


