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曲阜大地機械制造有限公司主營：氣力輸送機六角拋光機斗式提升機皮帶輸送機

粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機的種類

根據粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機管路內的空氣壓力大小，可以將輸送機分為三種：吸送式、吹氣壓送式和吸送吹壓聯合式。

1)吸送式粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機

吸送式氣力輸送機主要特點是通過鼓風機從整個管路系統中抽氣，使管路內的空氣壓力低于大氣壓，形成一定的負壓。如圖所示，物料在吸嘴處與空氣混合，由于管路內的負壓而被吸人輸送管路并沿管路輸送，到達預定卸料點后，經空氣分離器將空氣與物料分離，空氣經除塵、消音處理后排人預定空間的大氣中。

吸送式粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機的優點是進料方便，可以由一根或幾根吸料管，從一個或幾個供料點同時粒進料，而且浮塵較少。其缺點是對輸送顆粒的粒度和密度有較大限制，且輸送距離受限制，因為距離一長，阻力上升，對負壓真空度的要求就高，但負壓真空度達到一定值后，空氣變得稀薄，空氣流動能力下降，輸送力下降。一定的負壓度，對吸送式氣力輸送機相當重要，除鼓風機外，管路系統應該嚴格密封，以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多，可靠性與安全性越差。

粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機由于具有生產率高(料氣比M可達30～300)，輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優點，因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機

pneumatic conveying 又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進力輸送。粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機

根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s)；(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機

粉煤灰集裝箱自動卸灰裝車一體氣力吸灰機輸送部分調試：

1.關閉主氣路閘閥，打開控制氣路閘閥，調節氣源三聯件上減壓閥，將控制壓力調整為0.5～0.6MPa 。

2.分別接通各倉泵電源，將倉泵控制置于手動控制狀態，逐個對倉泵進行檢查。

3.將倉泵各閥門用手動開關數次，檢查倉泵各閥門動作是否正確、靈活、到位，閥門動作時模擬屏上或CRT 上顯示的閥門動態位置信號是否與實際一致。如有異常或不一致時，則從新調整。

4.檢查完畢后，將各閥門置于手動關狀態。打開主氣路閘閥。

5.逐個將倉泵的進氣閥手動打開，待倉泵內的壓力升至0.25MPa時，手動打開出料閥，對倉泵、管道進行空排，以倉泵、管道內的異物及粉塵。完畢后，這時系統可進入空載調試。

6.系統空載調試：系統的空載調試應在各設備處于良好狀態后進行，按設定的運行程序在PLC 的控制下進行。在系統的指令下，分別啟動有關設備進行空載運行試驗，主控室應根據模擬屏或CRT 上顯示的信號，一一通過無線通信設備與現場調試人員進行核對程控狀態下各設備動作位置以及順序和連鎖的正確性，有故障的由現場人員進行檢查和排除。

6.1根據倉泵容積和管道流速計算進氣時間，然后根據進氣時間調節進氣閥或孔板規格。

6.2手動打開出料閥，觀察倉泵壓力表指示的壓力變化。當壓力下降到某一恒定值時，將此壓力值加上0.02MPa 設為倉泵的壓力下限。