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天津市雨諾燃氣有限公司主營：天燃氣，醇基燃料
天津市雨諾燃氣有限公司主營：天燃氣，醇基燃料

功能特點：

1、本產品配置的環保鋰電池，充電100次，只耗0.8度電。

2、一鍵啟動，即開即滅，隨意調節大小火，操作方便。

3、配置自吸泵，油桶放地上自吸即可，省去了高掛油桶的煩惱。

4、火力猛，用料少，使用壽命長，每小時耗量1公斤。

5、自帶油位保護，漏油，火焰熄滅還在工作等安全方面保護功能。

醇基燃料政策是啥

節能醇基燃料價格醇基燃料被當作是21新世紀發展前景提高快速的二次清潔能源，無論是中國新政策出臺還是各地域政府文件，都會激勵和幫扶新能源燃料的發展趨勢。醇基燃料獲得了的發展趨勢機會，可以說是現階段乃至于發展方向的金子產業鏈。

液化天然氣汽車燃料的充裝是通過進液、回氣兩條管路完成。充液時，首先將瓶內壓力泄放回收(降到0.8Mpa左右)，將加液槍與車用液化天然氣氣瓶加液卡座相連接，然后啟動加氣機充液開關，液化天然氣將通過連接軟管進入氣瓶內膽。液體通過安裝在內膽頂部的噴淋管以噴淋的方式注入。采取這種充液方式的目的是降低氣瓶頂部壓力、對瓶內存留的液化天然氣閃蒸氣進行在液化回收以避免放空損失。充裝閥是一個單向閥或截止閥，充液時液體在壓力作用下自動注入氣瓶，無需手動開關。當液位達到額定位置時，充液自動停止。其作用是當液化天然氣液體漫過頂部噴淋管時，噴孔背壓迅速升高與充液壓力平衡，壓力達到加氣機設定的停止壓力(約1.2MPa)或設定的流量，此時加氣機停止充液。

天津壓縮天然氣和卡車的區別

1. 當然有區別天津壓縮天然氣（CNG）是氣態的，只是壓力高，而液化天然氣（LNG）是液態的,壓縮份額更大，二者從出產、儲存到運用程序差很多，LNG由于本錢較高但是壓縮份額大合適中遠距離運輸運用，CNG則合適近距離運用。

天津壓縮天然氣

2. 卡車一般都運用液化氣天然氣。 CNG天津壓縮天然氣，1體積轉化為200規范體積的天然氣，工藝簡略，改裝費用便宜(幾千塊都能搞定)，缺陷是動力不足，繼續行駛才能不足。合適小型出租車運用，一天可能要加2~3次氣。

3. LNG液化氣天然氣1體積轉化為600規范體積的天然氣，繼續行駛才能大大添加，而且卡車也有滿足的空間來存放燃氣及設備，能繼續行駛600km乃至更遠。缺陷是工藝較雜亂，一般只能買新的，改裝就算花個5~10萬也不一定能改好，改裝的技術還不太過關。