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氣力裝車機

氣力裝車機屬于低壓稀相輸送類別，采用氣源射流原理，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料。在這類系統輸送過 程中，空氣密度變化小，系統壓損小。風機運行時風量可保持大體不變，在管道阻力增加時，出口壓力提高，不易引起管道阻塞。

氣力裝車機裝置的結構簡單，操 作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。

氣力裝車機與機械輸送相比具有明顯的節能降耗的優勢，機械輸送能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。當物料含水量多、有粘附性或在高速運動時產生靜電的物料，不宜于進行粉體輸送。

氣力裝車機簡介：

氣力裝車機是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料，適用于電廠粉煤灰、水泥、水泥生料、礦粉、催化劑粉末、焦粉等大多數粉狀物料的輸送。

氣力裝車機在輸送粉狀物料的時候可根據具體地形布置輸送管道，實現集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產和環境保護。通過長期運行，實踐證明，其性能穩定，質量可靠，無粉塵污染，是理想的氣力輸送設備。

氣力裝車機結構及工作原理：

氣力裝車機由擴散室、混合室、活動風管，執行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

氣力裝車機中選擇壓氣機械的關鍵點是什么？

壓縮空氣機械是氣力輸送系統的能量來源，它屬于標準產品。大致可分為體積和速度兩種類型。在設計氣力裝車機時，可以根據氣力裝車機的形式、容量和使用情況，從相關的產品樣品和目錄中選擇不同類型和能力的壓縮機。

壓氣機械用于輸送氣力輸送系統所需的空氣能量。因此，壓氣機提供的空氣能量不僅應與氣力輸送裝置匹配，而且壓氣機本身的效率也非常重要，直接影響氣力輸送裝置的整體效率。

因此，根據系統的要求和特點，必須綜合考慮各種壓縮機械的特點，選擇效率較高的形式。在選擇壓氣機時，應注意以下幾點：

1、風量和壓力滿足運輸系統的需要。

在選擇壓縮機械的空氣量時，應注意壓縮機械的空氣量計算標準是否與氣力輸送系統的空氣量計算標準一致。壓縮機機械的計算標準通常用101325Pa和0度時的干躁空氣來表示，但在氣力輸送工程中，用101325Pa、20度、75%濕度和1.20kg/m3密度的空氣量來表示壓縮機機械的空氣壓力。在選擇壓縮機機械的空氣壓力時，應注意往復壓縮機的壓力。排氣口的總壓力和風扇的壓力是入口和出口之間的壓力差。氣力裝車機與機械輸送相比具有明顯的節能降耗的優勢，機械輸送能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。

2、氣力輸送系統中排氣壓力的變化對排氣量的影響較小。物料輸送引起的壓力變化時有發生，這必然會引起壓縮機機械排氣壓力的變化。如果壓力發生變化，導致風量大幅波動，導致管道氣速波動，導致輸送不穩定。低風速導致物料在管道中沉積，高風速增加了能量損失，系統管道和設備磨損。氣力裝車機結構及工作原理：氣力裝車機由擴散室、混合室、活動風管，執行機構等部分組成。

3、在抽吸進料氣力輸送系統或石油化工廠氮氣循環氣力輸送系統(用于輸送化學不穩定材料)中的壓氣機，即使安裝了除塵器，也可能會有部分灰塵。

4、對壓送使用的機械來說，油和水在排氣時應盡可能減少，化工、食品運輸用氣力輸送設備應禁止空氣中含油，應采用吸入式，選用離心風機、羅茨鼓風機或無油潤滑的往復式空壓機。在任何情況下，使用空氣過濾器和油水分離器從空氣中除去盡可能多的油、濕氣和灰塵。該系統一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。