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發電機對大家來說應該不陌生了，而且隨著小型發電機的推出，越來越多的家居也用到了發電機這個東西。但是發電機壽命的使用長短和日常的維護保養有著很大的關系。如何保養已經成為有小型發電機的首要關注的事項。

1：柴油發電機所有可以鎖定的屏，運行時應鎖定，鑰匙由專人掌管，不要將鑰匙留在鎖孔中，緊急情況下，全體人員必須能夠運用正確的的方法。從事此項工作人員，是經過培訓并被認可的；

2：無論誰在工作時連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具；

3：不允許有金屬物體擱在玉柴發動機起動馬達電池上或留在柴油發電機接線端子上；

柴油發電機組的油耗一直是客戶關注的重點，機組的油耗一般跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。而不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，下邊就給大家解答一下這個觀念是否正確。

     一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論： 一般實際情況是在80%的負載時，油耗，如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發電機組油耗跟負載成正比。因為機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。但是如果當負載低于20%時，對柴油發電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發電機組。

    所以說，柴油發電機組的油耗和負載成正比這個觀點不。您要是想要降低柴油發電機組的油耗，可以讓機組在額定負載的80%左右運行，切勿長時間低負載運行，否則油耗增多事小，損害機組事大。

發電機中性線對地有異常電壓

(1)正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有危險，不必處理。

(2)發電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電設備及發電機性能變壞，容易發熱，應及時檢修，以免事故擴大。

(3)空載時中性線對地無電壓，而有負荷時出現電壓，是由于三相不平衡引起的，應調整三相負荷使其基本平衡。