拱頂二襯混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
拱頂二襯混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
拱頂二襯混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
拱頂二襯混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置
拱頂二襯混凝土防脫空報警器 精恒50二襯防脫空報警裝置

拱頂二襯混凝土防脫空報警器-精恒50二襯防脫空報警裝置

價格

訂貨量(臺)

¥25500.00

≥1

¥23500.00

≥5

聯系人 安齊齊

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發貨地 河南省焦作市
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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
品牌 精恒
加工定制
測量范圍 10米
是否進口
測量精度 11
類型 監測儀器
外形尺寸 70*80*35cm
尺寸 70*80*35cm
電源 220V
適用范圍 二襯混凝土澆筑監測
重量 22kg
監測數量 5
監測對象 二襯臺車
商品介紹
隧道脫空的處理方案都是以補漿為主,也就是隧道中常見的帶模注漿工藝。而拱頂帶模注漿所使用的注漿料的代價遠大于混凝土。所謂亡羊補牢為時未晚。但是畢竟損失了羊。而隧道防脫空預警可有效防止澆筑混凝土堵管 高壓等造成的漫灌錯覺、從而達到高度節省灌漿料。1立方灌漿料的價格相當于1立方混凝土幾個的十倍左右。所以請選擇精恒隧道二襯防脫空預警裝置。


模板施工對二襯脫空的影響
(1)模板臺車底部支撐不牢靠,如果臺車在砼強度不足以承受自重前發生下沉、變形則可能導致二襯背后脫空。
(2)擋頭板封堵不嚴實,漏漿,造成二襯背后脫空或不密實。此情況多出現于拱頂處。

注漿防脫空
注漿防脫空采用縱向預留管道法,在襯砌防水板施工時,在襯砌拱頂中央位置,安裝注漿管與排氣管。管體采用φ30PVC,長度等于襯砌長度加200mm外露,注漿管布設溢漿孔,孔徑φ6~8mm,間距15~20cm,呈梅花型布置,外露段與注漿機連接,排氣管不布孔,按照排氣要求安設于注漿管側面。

混凝土澆筑對二襯脫空的影響
(1)混凝土澆筑時僅利用個別窗口,混凝土流動距離過長,距灌注窗口遠處易因混凝土供應數量不足、壓力不足而造成脫空。
(2)混凝土澆筑過程中未振搗密實,澆筑完成后混凝土受自重下沉,造成拱部脫空。
(3)混凝土澆筑至拱部時,難以精確掌握混凝土量,拱部混凝土灌注量不足而致使拱部局部形成脫空。
(4)拱頂混凝土采用一次泵滿的方式施工,搗固后混凝土下沉致使拱頂形成空腔。
(5)下坡施工時,澆注段與上循環之間會形成空氣囊(拱部)而造成襯砌背后空洞。
(6)混凝土擴散度不足,封頂時局部泵送不到位,造成二襯脫空。

聯系方式
公司名稱 焦作黎曙機械設備銷售有限公司
聯系賣家 安齊齊
手機 钳钵钶钶钴钳钳钸钷钼钼
地址 河南省焦作市