

山東潤通新材料有限公司
主營產品: 瀝青砂, 瀝青冷補料, 液體冷灌縫膠, MMA彩色防滑路面, 路面微表處理
瀝青冷補料施工工藝-潤通瀝青路面修補冷補料-高強度瀝ac10瀝青混合料
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瀝青冷補料的社會效益顯著
(1)從原材料的角度分析,瀝青冷補料的生產成本略高于熱拌瀝青混合料,但隨著新替代材料的產生和生產規模的擴大,瀝青冷補料的生產成本將會不斷降低,因此,瀝青冷補料在瀝青路面養護修補中具有良好的經濟效益;
(2)采用瀝青冷補料,不受氣候條件影響,可以在寒冷的冬季進行施工,有效控制病害發展,降低了經濟損失;
(3)瀝青冷補料施工簡單,修補速度快,對交通影響小;
(4)瀝青冷補料容易保存,在養護中不需要每次都拌制新料;
(5)養護施工中也不需要對瀝青冷補料進行加熱,節約了燃料,減少了環境污染,改善了工人的勞動條件,更不需要購置相應的拌和設備。
(5)在我國冬季,瀝青冷補料以其良好的實用性、優質的結構性能,在道路冬季養護施工中具有極大的意義,該材料的應用,可有效增加行車安全,降低道路養護成本,論從經濟效益,還是公路養護質量,均具有明顯的優勢。
瀝青冷補料修補路面坑槽施工流程:
(1)嚴格遵循“圓洞方補”的原理,合理設置包裹路面病害的方形開槽修補線,開槽邊需平行或垂直于行車道,同時保證坑槽深度滿足設計要求,保證清理干凈損壞的路面。
(2)一般可通過小型機械加人工的方式完成坑槽開挖施工,同時需做好坑槽體積測量工作,保證界面所需材料與瀝青冷補料用量充足。當坑槽初步成型后,需及時清理干凈坑槽內的松散粒料與垃圾,避免對修補質量、界面黏結性造成嚴重影響。完成上述施工作業后,如坑槽內存有積水,需及時清除。
(3)清理干凈坑槽后,可將適量界面劑涂抹作業面,通??蛇x用毛刷、滾筒工具,涂刷時需重視涂刷厚度,在平整度不佳部位,需按照表面積的多少做好用量調整工作。涂抹完界面劑后,需及時填筑坑槽,如坑槽深度較深,則需分次完成填筑,且在5cm以內合理控制各次填筑高度。待終壓后,相比原路面,坑槽頂面應高一些,便于在行車荷載影響下,進一步壓實瀝青冷補料。除此之外,還應保證冷瀝青冷補料充分黏貼坑壁面,避免在應用過程中出現脫落問題。
(4)壓實施工中,需合理配置壓實機械組。因施工溫度低,瀝青冷補料流動性較低,因此,為達到和熱料同等的壓實度,需消耗更大的壓實功。如瀝青冷補料與壓實度要求不符,不僅會出現坑槽填筑過高等問題,還會對行車舒適性造成一定影響,或在通行一段時間后,出現車轍病害問題,從而對其使用壽命造成不利影響。因此,在壓實施工中,必須由坑槽兩側邊緣位置逐步施工到坑槽中心部位,且每次均有重疊,避免漏壓。
(5)完成壓實施工后,需再次加固坑槽四周與邊角部位,做好防水處理工作。一般可選用灌縫法施工,也可根據部位特點黏貼止水壓條。完成上述作業后,即可清理施工現場,隨后開放交通。

