

濟南中屹能源科技有限公司
主營產品: 柴油發電機組
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機油泵噪聲
(1)現象 柴油機運轉時,機油泵裝置處有噪聲傳出。
(2)原因 機油泵主動齒和被動齒輪磨損過甚過間隙不當。
(3)檢查與排除 機油泵如有噪聲,應在柴油機運轉到達正常溫度后進行檢查。用旋具頭觸在機油泵的附近,木柄貼在耳邊,反復變換柴油機轉速,。柴油發電機潤滑系統常見故障檢修技能1、機油油面增gao(1)現象①排氣冒藍煙。若聽到特別異響并振動很大,就說明機油泵有噪聲。若響聲不大且均勻時,則屬于正常。機油泵經長期使用,齒輪磨損過大,不但有噪聲,同時從機油表的讀數中可以觀察出來,一般而言,這時機油壓力表的讀數偏低。


柴油發電機維修的日常操作直接影響設備的工作效率和使用壽命,為了化發揮設備性能,發電設備在這里向大家具體介紹一下柴油發電機維修使用的注意事項,從而保證設備的正常運行,降低企業成本。
1.柴油機低溫起動后,轉速的增加應盡可能緩慢。可見,備用電源實際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉速,易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。
2.不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的,其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別,所以不允許C機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。
3.不允許在柴油機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負荷運轉時,水溫往往過高,易造成蒸汽傷人。
柴油機使用的柴油必須進行凈化。如果柴油內混入過多的機械雜質,會加劇噴油泵和噴油器內部精密偶件的磨損,嚴重時還會使各運動部件發生卡滯現象,易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。
柴油機起動后不允許長時間怠速運轉。柴油機起動后,如果長時間怠速運轉,會導致柴油噴入燃燒室后燃燒不充分,形成過多的積碳而發生噴油器內部偶件堵塞現象,還會引起氣門座和活塞環內部結膠等。柴油機的怠速運轉時間一般不要超過8min。
