

無錫德士隆電動科技有限公司
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熱銷電動觀光車公司-供應電動觀光車公司-旅游電動觀光車
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電動觀光車
性能卓越、外觀設計新穎、內飾豪華精致、乘坐舒適安全,是目前國內理想的場內電動觀光車。該車依托微型車底盤,并根據電動車的使用條件和工況對整車系統進行綜合優化,從而為客戶提供合理的匹配方案。 該車依托微型車底盤,并根據電動車的使用條件和工況對整車系統進行綜合優化,從而為客戶提供合理的匹配方案。車速可達45公里/小時,充電一次最長可行駛100公里,爬坡度達27
電動觀光車的蓄電池需要每一天都充電,而充電的時間不宜過長,一般來說,充滿電就應該拔掉插銷,這樣才不容易損害蓄電池的蓄電量。如果一天充滿的電用不完的話,到晚上的時候要進行放電,將沒有用完的電量放出去。
而且蓄電池也應該進行經常性的擦拭,不要讓灰塵、水滴進入,并且其中的油漬也要及時進行清理,這樣的話對于蓄電池長期的使用才能夠起到關鍵性的作用。
檢修時,首先檢電動觀光車查蓄電池或全車導線是否對地短路。為此,用萬用表直流電流擋,串聯在蓄電池回路中。關閉電源開關,萬用表讀書為零,表明電動觀光車蓄電池引線未短路。
打開電源開關,萬用表有電流數字顯示,表明外電路與蓄電池已構成回路。接著分辨斷開轉向開關、制動開關等全部開關,同時將控制器的電源輸入線也斷開。此時萬用表讀數恢復為零,表明外電路不存在短路情況。
起動電機,用電流表測量得起動電機的電流為17A,運行電流不超過7A,表明電機的起動電流和運行電流均正常。
電動觀光車額定乘員是幾座的,外形尺寸(長*寬*高)(mm) ,/續駛里程是多少,滿載多少公斤,大行駛速度是多少,大爬坡度(滿載) , 小轉彎半徑 電機是進口的還是國產的,電池是進口的還是國產的,電控是進口的還是國產的,充電機是不是電腦控制智能化充電機...
底盤分為4個系統:(1)傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅動橋中的主減速器、差速器和半軸等等;(2)行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等;(3)轉向系—包括方向盤、轉向機和傳動桿件等;座位可以從四個到二十多個左右,根據景區的要求可以訂做,在后期使用每天充電成本不超過8元錢,僅為燃油車的1/6。(4)制動系—用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。
