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天津市雨諾燃氣有限公司主營：天燃氣，醇基燃料

液化天然氣汽車燃料的充裝是通過進液、回氣兩條管路完成。充液時，首先將瓶內壓力泄放回收(降到0.8Mpa左右)，將加液槍與車用液化天然氣氣瓶加液卡座相連接，然后啟動加氣機充液開關，液化天然氣將通過連接軟管進入氣瓶內膽。液體通過安裝在內膽頂部的噴淋管以噴淋的方式注入。采取這種充液方式的目的是降低氣瓶頂部壓力、對瓶內存留的液化天然氣閃蒸氣進行在液化回收以避免放空損失。充裝閥是一個單向閥或截止閥，充液時液體在壓力作用下自動注入氣瓶，無需手動開關。當液位達到額定位置時，充液自動停止。其作用是當液化天然氣液體漫過頂部噴淋管時，噴孔背壓迅速升高與充液壓力平衡，壓力達到加氣機設定的停止壓力(約1.2MPa)或設定的流量，此時加氣機停止充液。

醇基燃料在餐飲市場的應用

餐飲做飯，工業鍋爐，環保采暖，工業鑄造，窯爐燒制，焊接切割等多種用途和使用領域，為我國替代能源大戰確立了一個全新的方向。隨著人類科技的不斷發展，在技術積累層面取得巨大成果，已經在不同領域突破技術瓶頸。現如今醇基燃料已經在餐飲市場的基礎上，再次開拓出工業鍋爐燃料市場和汽車動力燃料市場，讓廣大行業人的財富之路更為廣闊。醇基燃料在各行業的適配運用，凸顯了醇基燃料人在解決能源問題方面所做出的一系列努力。醇基燃料企業不斷加大投入，改良創新醇基燃料技術配方，為 國內清潔能源替代貢獻一份自己的力量。在國家環保政策推動下，醇基燃料項目將打開一個全新的行業市場，為清潔能源時代，注入新的力量。

液化天然氣供給怎么滿足用氣需求

西氣東輸將加速儲氣庫建造，保證天然氣安穩供給。跟著我國治理霧霾力度的不斷加大，管道沿線地區對天然氣的需求也越來越大，用氣頂峰階段天然氣供給缺乏和不均衡的問題日益凸顯，時節性調峰成為天然氣供給不行回避的問題。而調峰手法除調整氣田產值及管道運送工藝、建儲氣球罐外，建造地下儲氣庫是較為有用的辦法。

除已建造的金壇儲氣庫、劉莊儲氣庫外，我國石油還將在江蘇境內再建造一座儲氣庫——淮安儲氣庫。淮安儲氣庫建成后，將掩蓋蘇、浙、滬等首要省市，擔負山東、蘇北和長三角地區的天然氣時節調峰，關于保證天然氣安全安穩供給、完善天然氣供給體系、促進經濟社會和生態環境協調可持續發展具有重大意義。現在，淮安儲氣庫正在可行性研究階段。