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粉煤灰輸送機

關于粉塵的傳達不知道我們了解多少，簡略的比如說就比如暴風雨來之前路面掛起勁風，1塵土會刮的處處都是，其實電廠在出產的時分如果沒有粉煤灰輸送機的協助，其實也是一樣的，不知道我們有沒有形象，我們小時分的電廠都是囪里冒著滾滾，電廠附近的氣味也不是很好聞，而現在我們在走在電廠附近，根柢就看不到基本上也聞不到氣味了，這些都歸功于環保設備。

      其實我們廠出產的粉煤灰輸送機是根據氣流的能量在一個關閉的管道內跟著氣流的慣性流轉而進行物料的輸送，該設備結構簡略亦操作，只需在某些特定位置加以角度上的改動就可以簡略快速的抵達志向中的效果，而且讓你講不到的就是，我們研發出來的設備，可以使你在輸送的這個進程的一起還可以享受物料的加熱，冷卻或許單調處理等一些操作。其他要注意的一點就是該機在工作的進程中，如果風速過大的話，就會許多的增加設備的能量消耗，而且還會影響到管道中的物料，嚴峻的話會形成原有物料的損壞，有些人會說這么嚴峻啊，那我給風速調的小一點好了，其實小一點的話動力就小了，小的動力會帶不動你所要輸送的物料，就會構成堵塞的情況呈現，更嚴峻的話就是直接面臨著停機的風險，所以我們在運用的進程中，這個風速的把我一定要掌控好。

由于粉煤灰輸送機具有無污染、低能耗、率等優勢，因此當前在火電廠中廣泛應用，已經逐漸取替傳統的水力除灰形式。但是在氣力輸灰系統運行中，常遇到各種故障問題，如果不及時處理將影響工作效率與運行可靠性，因此需引起足夠重視，我們結合實際工作經驗，對氣力輸灰系統的常見故障及原因進行分析，以便有針對性地提出處理對策。

 故障一：加壓超時；

 原因分析：(1)加壓閥未打開；(2)壓力變送器故障；(3)進料閥、出料閥、排氣閥未關閉或漏氣；(4)氣源壓力低。

 處理措施：(1)檢修或更換加壓閥、進料閥、出料閥、排氣閥：(2)檢修壓力變送器、疏通取壓管；(3)更換氣化板。

 故障二：輸送超時：

 原因分析：(1)氣源壓力過低；(2)堵管先兆：(3)倉泵下限設置太低；(4)進料時間過長：(5)氣化板損壞，物料流化不良。

 處理措施：(1)通知供氣單位提高壓縮空氣壓力：(2)暫時退出運行，輕敲輸灰管道確認是否堵管，并進行處理：(3)重新調整下限值，以倉泵內的物料全部輸送完畢為宜：(4)根據運行工況重新調整進料時間，以料位達到倉泵容積的75％為宜：(5)更換氣化板。

 粉煤灰輸送機故障三：堵管

 原因分析：進料時間過長，灰量大，氣力輸灰管路內的物料未輸送完畢。加壓閥已關閉。

 處理措施：從出料閥后的輸灰管道引出一旁路，接至引風機的出口，堵管時打開聯通閥門，利用此處管道負壓即可輸通管路，并不會造成較大的污染。

粉煤灰輸送機都包含那些

粉煤灰輸送機的設備都包含那些？  

      近年來氣力輸送設備現已敏捷掩蓋國內機械商場，成了民族值得自豪的當地，現在正在向國外擴展，生產的氣力輸送設備現已順利得到商場的認可，其諾言、效勞、技術都是全球，氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點可所以一個或幾個，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統中磨損大的部位是“管道彎頭”，通常選用內貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。咱們選用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當物料將彎頭管道外側壁沖刷磨漏后，物料在背部構成料墊，自然避免了管道的持續磨損。粉體輸送是個既經典又新興的課題。從開展之初到現在現已呈現了多種輸送設備，主要有機械輸送和氣流輸送兩種。機械輸送設備包含：

皮（鏈）帶輸送機、斗式提升機和螺旋輸送機等；氣流輸送設備包含：空氣斜槽、氣力提升機、倉式泵和富勒泵等。同機械輸送設備比起來，粉煤灰輸送機有其共同的長處：輸送線路敷設自在，運轉牢靠，無粉塵飛揚，輸送距離長，沒有雜亂和昂貴的傳動設備，檢修時刻和費用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的使用。