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空氣壓縮機（空壓機）的組成結構

水路循環系統冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。4：配電系統空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。

空壓機在運行時出現出口壓力過低，影響生產需求，而導致空壓機出口壓力過低有很多因素：

◆1、空壓機的壓力開關故障造成工作壓力誤差。我們需要檢修壓力開關，無法修復則更換新品；

◆2、空壓機的電腦壓力設定值過低或壓力傳送器故障。先將電腦設定值調整，及做壓力傳送器，校正，若傳送器故障則更換新品；

◆3、空壓機負載電磁閥出現故障，漏氣造成控制氣源不足。先將負載電磁閥拆下檢修，若無法修復則更換新品；

螺桿空壓機zui小壓力閥功能：

1、螺桿空壓機zui小壓力閥的開啟壓力為4bar左右，確保油缸內的壓力在空氣輸出時不低于這個zui小壓力，以免空氣流速過快導致油氣分離器的分離效果降低。2、空壓機啟動時油缸內建立一定壓力，保障潤滑油循環并對控制回路提供初始的控制壓力。3、具有單向閥作用，防止管網壓縮空氣回流到機器內部。