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氣力輸送機

國內的環保風關閉限制了一些企業的發展的同時也讓很多生產環保設備的企業進入春天，環保設備供不應求，除塵器，氣力輸送機也在其中，氣力輸送設備為什么能在環保風下凸顯出來，這個和它自身的優勢有著很大的關系，給大家講解一下。

      氣力輸送讓身處嚴冬的企業感受到了春天的氣息。東南亞廠家交流和展示雙方的新技術、新產品和企業管理成果，促進行業結構調整、技術進步、節能減排，提升管理水平，實現合作共贏。

      送出，例如吹送谷物、氧化末、水泥等等。在氣流速度過低時，物料雖然能被揚起，但復下沉。若氣流速度適中，則物料就懸浮在氣流中，沿著導管前進。氣力輸送設備科根據氣體的不同壓力大小，可分為高壓輸送、低壓輸送和負壓輸送三種。高壓輸送所使用的設備如倉式泵，螺旋泵等等，所需空氣壓力一般在0.2~0.5Mpa范圍內，用空氣壓縮機供氣。低壓輸送空氣斜槽、氣力提升泵所需的空氣壓力在0.5Mpa以下，一般選用的是羅茨風機供氣。

氣力輸送機優點：

氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍，它和機械輸送裝置相比，優點如下：

1：氣力輸送設備輸送過程中能同時進行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。

2：使用條件寬，高度可達80m,距離可達500m.

3：氣力輸送設備可直接輸送散裝物料，不需要包裝，節省包裝材料。

4：設備簡單，占地面積小可實現自動化控制，操作。

5：輸送物料不會遭受污染或混進雜物，正常操作時無粉塵飛揚。

在輸送散裝物料的氣力輸送進程中，發現管道伴隨著激烈的磨損，嚴峻時導致整個氣力輸送體系停運。咱們需求前進氣力輸送機管道的耐磨性，體系的順利工作。

履歷標明，氣力輸送機管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的材料有關。直線段和轉角的磨損顯著不同，關于有些輸送物料來說，彎頭的運用壽數只需幾小時，而相同材料的鋼管直線段運用壽數達幾個月。

由于重力要素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴峻，因而推薦運用帶法蘭聯接的厚壁管，以便于經過期限后能夠把管子旋轉90度。管道的設備進程應該正確，不應該呈現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。

管道裝配選用帶有止口聯接的車制法蘭是的，在氣力輸送機管道磨損嚴峻的資料時，能夠運用特質管道，不推薦運用歪斜的管道，由于磨損比水平、垂直管道都快。關于彎頭的選擇，原則是把簡略發作磨損的彎頭部分做成厚壁的或許簡略替換的，運用專門的耐磨資料效果往往很好。

氣力輸送機優勢明顯

氣力輸送機的安裝，是氣力輸送系統的設計與制造之外的又一個重要環節，安裝質量的優劣，將直接關系到系統以后運行工況的好壞。如果安裝質量太差，就有可能導致系統癱瘓。因此，必須引起安裝人員的高度重視。

輸送系統安裝主要分為三個部分： (1)設備的安裝；(2)輸送管路的安裝；(3)灰庫設備的安裝。這三個部份中，有以下幾個共性，這是安裝時所必須或遵循的：

1、所有設備或材料開箱后，應保管好有關資料，待安裝結束后一起交給需方。

2、所有設備、閥門和管路安裝應按圖紙進行施工，如需調整須事先征詢設計人員意見。

3、所有管路都必須氣密性。

4、除圖紙中有詳細表示者外，其余管路按工藝管道安裝設計執行。

5、有明確安裝地點的設備和閥門除外，其余閥門安裝應遵循以下原則：

5.1經常操作的閥門的安裝位置在便于人員操作，適宜的安裝高度為距地面1.2m 左右。

5.2閥門應盡量靠近總管或設備安裝。

5.3平行布置管道上的閥門，其中心線應盡量取齊。

5.4閥門安裝時，應盡量不要使閥門承受外加載荷，以免應力過大損壞閥門。

6、在不影響操作、維修和人員通行的前提下，應盡量把設備和閥門布置得美觀一些，能給常年在此工作的人員以美好的印象。

7、系統管道所有焊縫：鋼管對接焊縫為U形；鋼管與法蘭聯接為角焊，焊縫高度為鋼管的壁厚。

8、對需要高空作業的地方，如；輸灰管、灰庫等的安裝，作業平臺應有護欄及爬梯等相應的措施，對工作人員應經過培訓。

9、在氣力輸送機安裝過程中，如對原設計有所改動，應征得設計人員的同意，并做好更改記錄。