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汽車玻璃導軌布置參數

汽車玻璃導軌的設計和布置與周邊件密切相關，涉及的有車門內外板的型面車門玻璃的曲率玻璃導槽的截面結構等。下面主要分析討論玻璃導軌的結構與車門玻璃玻璃導槽之間的布置關系，以及其對車窗升降的影響。在汽車的玻璃導軌和窗框共同組成玻璃導向與保護機構。其中玻璃導軌一般用鋼板沖壓或滾壓成形后，焊接或用螺栓固定于車門上，對車門玻璃的平穩升降起到導向和限位重要作用。

汽車玻璃升降常見問題

汽車行駛在顛簸路面的時候，汽車玻璃會有異響。原因分析：螺絲或卡扣的松動；門飾板內有異物；玻璃與內壓條之間有曠量。解決這種小故障，只需要及時清理異物、緊固玻璃、固定螺絲或是更換內壓條就好了。

具體應對方法：螺絲/卡扣松動導致。包括玻璃固定螺絲、升降導軌固定螺絲、門飾板卡扣、門飾板內其他螺絲等。門飾板內有異物干擾。比如名片、等，需清理。玻璃與內壓條之間有曠量。緊固玻璃固定螺絲或者更換內壓條。

汽車玻璃

擋風玻璃修復效果的因素

固化時間的掌握，固化是擋風玻璃修復中一個必要的過程，擋玻璃裂縫中完全填充樹脂后，需要借助固化燈進行固化，保證玻璃與樹脂的完全融合，這樣才能達到原車玻璃所需要的硬度。一旦固化時間不夠，樹脂沒有完全干透，會導致玻璃裂縫再次開裂。擋風玻璃修復固化時間一般掌握在8-10分鐘。

對汽車玻璃修復技術的掌握程度，看似簡單的擋風玻璃修復過程，很多技師在操作上也是大同小異，但是因為施工方法不同，或者是因為熟練程度不同，i修復經驗不同，導致擋風玻璃修復效果也不同。由此看來找個有經驗的、技術高的維修師傅是多重要。