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滾塑制品在汽車行業的應用

4、玩具、模特兒、工藝( technology)品等

由于滾塑模具可以采用精密(precise)澆注、電鑄等工藝制造;滾塑制件表面對模具型腔(mold cavity)表面的精細結構(Structure)“復制”效果很好，因此滾塑法可以使制品作得相當精致美觀，故常用于制取具有較：大觀賞價值的產品，特別是玩具、模特兒、工藝品等。

滾塑制品壁厚不均原因分析

在滾塑加工過程中不容易加工出壁厚突變的制品，制品的平均壁厚取決于投料量的多少，其均勻性與模具本身的結構、滾塑成型工藝有關。

從滾塑產品和滾塑模具結構來說，一般在滾塑制品內凹的轉角處(模具外凸)厚度較小，而制品外凸的轉角部位(模具內凹)厚度較大，但如果制品外凸部位角度過小，易導致物料不能充滿模具帶來相應的孔洞等缺陷，所以制品不宜有尖角部位，通常用大的平滑圓弧過渡。

塑料的熔融和粘附能力主要與模具溫度有關。模具溫度高的地方，塑料較易先熔融并隨模具的轉動層層涂覆，粘附樹脂會較多，而溫度低的部位粘附的樹脂相對較少，造成制品壁厚不均。

制品的壁厚還與旋轉速度有關。旋轉速度不均勻，容易造成壁厚不均，而且無規律性，所以一般采用能自動控制的恒扭矩或恒轉速的電機來保征主副軸勻速旋轉。當制品某處部位與其它部位壁厚懸殊較大，模具不能修改時，需扶工藝角度尋求解決辦法。

滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革

應輕量化大勢所趨

當前，世界汽車材料技術發展的主要方向是輕量化和環?；?。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的有效措施之一，據悉，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其重量，增加汽車有效載荷的關鍵。