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螺桿空氣壓縮機

螺桿空氣壓縮機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最1新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精1確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品

螺桿空壓機分級壓縮

分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度，同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達到節能效果，但并不是絕1對的。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機而言，由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過程已經接近了定溫過程，沒必要再進行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎上再進行分級壓縮，使結構復雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗，有點得不償失。此外，如溫度過低，在壓縮過程中形成冷凝水的話將導致系統狀態惡化，造成嚴重后果。

嚴重的電能損耗。傳統的加卸載式空壓機在使用中能量損耗：

1、工頻發動沖擊電流大主電機盡管選用減壓起動，但起動電流依然很大，對電網沖擊大，易形成電網不穩以及影響到其它用電設備的運轉安全。

2、卸載時電能的耗費當到達卸載壓力時，空壓機主動打開卸載閥，使電機空轉，形成很大的能量消耗。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統空壓機有顯著的節能空間。