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阻燃劑分為很多種，有些阻燃劑在使用過程中，如果使用方法不對，可能會出現安全問題，例如紅i磷阻燃劑。選擇使用阻燃母粒也是一個不錯的方法，阻燃劑出現混合不均勻，比例不準確，同時引發車間污染，工人i皮i膚過敏等問題，在使用中注意的事項非常多，增加人力財力。而阻燃母粒就可以避免以上問題，阻燃母粒與原料一樣，產品形態是與原料一樣大小的顆粒，混料分散非常均勻，同時不會引發粉塵污染和工人i皮膚i過敏，直接混合注塑，使用便利的同時，也節省成本。

近年來，由于受到十xiu二本醚與六xiu環十二烷被列入持久性有機污染物的影響，鹵系阻燃劑的發展受到極大的影響，并由此產生了無鹵阻燃劑的概念。與鹵素阻燃劑相對應，這一概念的產生推動了包括磷系阻燃劑在內的眾多無鹵阻燃劑的研究與制造的發展。而在05年以后，xiu素價格持續攀升，與國內磷資源的價格穩定形成鮮明的對比，使得二者之間的價格差距迅速增加，甚至xiu系阻燃劑的價格曾經一度高出大多數磷系阻燃劑價格的一倍以上。因此，xiu系阻燃劑價格的上漲推動了磷系或磷氮系阻燃劑在05年-12年間的市場迅速增長。

阻燃劑是一種新式的添充型阻燃劑，在受分解反應的全過程中釋放出來束縛水，吸收很多的汽化熱，為此在火苗中減少其添充的復合材料的環境溫度，具備抑止高聚物溶解與對造成的氣體開展制冷的作用。并且其溶解的物質在阻燃性的另外還可以很多吸收硫化橡膠、塑料等高分子材料燃燒所造成的有害物質和煙霧，活性氧化鎂持續吸收未徹底燃燒的熔融殘留，從使燃燒迅速終止的另外清除煙霧、阻攔熔滴，是一種興盛的節能型無機阻燃劑。