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1993年,日本、英國、日本等地的二手自動售貨機在廣州、上海等地出現,其目標是生產硬件,引起當地人對全自動售貨機的興趣。
十五年后,中國的零售業經歷了震撼世界的轉型,全自動售貨機也出現在主要的商場、地鐵、大學、旅游景點。值得一提的是，如某春、娃哈哈集團、統一、康世等快消費品巨頭也競相看全國自動售貨機銷售市場，大力推廣全自動售貨機的經營流程。
但好的自動售貨機銷售市場，不一定意味著好！
15年后，中國的全自動自動售貨機仍然是所有零售業務中市場份額少的，有17-2018年，沒有零售泡沫塑料，全自動自動售貨機進入后一個營地，100洞。
根據不完整的統計分析,日本每20個人都會有自動售貨機,但為什么在中國,2000人沒有自動售貨機?在過去，研究公司發表了意見，當平均gdp達到1萬美元時，自我販賣的可能性顯示出突然增長，但是現在，疫情還沒有出現，看到一頭雞毛！
我國的土壤層不適合販賣機嗎？或者別的什么？
南北差異：人口差異
日本領土面積377,972.28平方公里，略小于云南，人口約1億，主要人口集中在關東和關西地區，人口密度非常分散。中國總人口是日本的14倍，但是960萬公頃的農田。由于地形的原因，我國大城市眾多，經濟發展水平參差不齊，主要城市集中在珠三角、長江三角洲、金涇河北地區和渤海。
2019年全國省級人口排名
不難看出，全自動售貨機仍然是沿海地區的一個關鍵集中點。長江三角洲地區和珠江三角洲地區是自動售貨機滲透廣、市場發展趨勢較完善的地區。
中國國家自動化機械的關鍵領域
階級差異：不同的社會發展水平
因為上世紀70年代，日本達到了90%的中產階級水平，這可以說是一個不可伸縮的社會發展。
在我國，由于地區、資源、地理環境、發展過程等因素，城市發展水平不平衡。根據總人口和經濟發展水平，我國從人口密度分布、人均純收入、平均年齡分為一、二、三、四級城市和城鎮。
2018年中國各省市gdp排名前17位
數據顯示，2018年全國GDP前10個省份為廣東省(9.73萬億元)、江蘇省(9.26萬億元)、山東省(7.65萬億元)、浙江省(5.62萬億元)、河南省(4.8萬億元)、四川省(4.07萬億)、湖北省(3.94.4.4萬億元)。這些省份大部分屬于中國一線和二線城市。
就像這樣，中國有各種各樣的零售業務，也有各種消費習慣。在一線和二線城市,顧客會喜歡在連鎖店購買東西，而在三線和四線城鎮，顧客會想在門口的社區便利店購買東西。
但是在日本，沒有大的選擇，除了連鎖便利店，顧客通常只能選擇一臺全自動的自動售貨機。
從地區和階層的角度來看，日本的整體自然環境已經成為改善自動售貨機的熱點，但許多人會清楚地提出問題：有數據顯示，當平均gdp高達10000美元時，消費者對全自動售貨機的需求將進入爆發期，到2017年，中國九個省份的平均gdp已達到這一水平，那么為什么全自動售貨機還沒有在大爆炸時期呢？
回顧日本自動售貨機爆炸的背景：1972年大阪世博會到日本，有6422萬人參加。這時，國家自動售貨機發生了大爆炸。1972年有100萬臺自動售貨機，1975年有300萬臺，1990年有500萬臺，日本有1億人，平均每20人有一臺全自動售貨機。
如果按照這一比例，中國13億人口應該有5000萬，但到2018年，中國的自動售貨機總數還沒有超過30萬。
為什么自動售貨機在中國落后？
1.人工服務費用低，房地租金低，自動售貨機費用低
在日本，銷售人員平均每月收入約2萬元幣，因為國家自動售貨機的成本很低，所以銷售人員可以支付一些自動售貨機。
在我國，即使在一線城市，銷售人員的月薪也只有幾千元，但在我國自動售貨機的購買成本已經達到了一萬元。顯然，我國人力成本相對較低，沒有必要用設備代替人力成本。
在租金方面，高人口密度導致日本住房價格幾十年來不斷上漲，大多數日本城市居民住在價格昂貴的小公寓里，這意味著日本人沒有足夠的空間存放雜貨。韓國公司寧愿在街上安裝一全自動化的自動售貨機，也不愿開一家零售店。
在中國,盡管近年來房租上漲,但與日本相比仍處于較低水平,人力成本與住房租金、自動售貨機與實體零售商店的整合相對較大。
隨著日本社會的老齡化，人力資源管理逐漸成為一種僵化的需求，日本員工的月薪遠遠高于中國員工。在社會老齡化更加嚴重的情況下，日本零售業必須改變，無人自動販賣機可以24小時在線展示服務給每個人。
雖然我國也進入了社會老齡化，但遠離日本一樣嚴重，人力資源管理的相對成本仍然相對較低，因此門店模式仍然是主要的零售業。
例如，連鎖便利店的產品總數遠遠高于自動售貨機，相對較低的人力成本大大降低了商店的運營費用，如果便利店加入，工業運營可以降低其成本，而夫妻小店、生產加工商業模式基本上不需要考慮人力成本。
在連鎖便利店和夫妻小店受到攻擊，適合自動售貨機的情況不多。
2.中美文化差異背景下的消費觀
我們中國人，在儒家文化的帶領下，非常善于與人打交道，這可以在購物中找到，相信很多人評估一個商店的質量就是說，商店里有多少人，商店里有多少人，可以感受到服務項目的溫度，可以
生活方式、方式、文化差異危害了人的消費習慣。在日本，對效率的關注越來越多，他們希望花時間在自己喜歡的東西上，而且購買的越快越好。
3.不為客戶接受的單一產品類別
人們通常會觸摸自動售貨機，關鍵是銷售飲料、水、零食、性產品，但是對日本來說，全自動售貨機售出多達6000件。相對于日本，中國的自動售貨機銷售類別較少，且競爭力不強，以及知名品牌的飲料甚至比連鎖便利店更貴，因為支付后的運營費用較高。
即即使在一線城市，如果顧客不匆忙或周圍沒有其他零售店，他們也想在店面上購買商品。
有了日本移動，成千上萬的全自動售貨機，中國的全自動售貨機只占據了零售店的深層封面，沒有給顧客帶來多大的便利。
460萬小商店和互聯網時代
日本相對單一的零售業務，鑒于全自動售貨機已被授予室內空間，日本的國家自動售貨機在上世紀70年代，整個消費理念的升級過程等同于當前的出付，考慮到客戶快速消費的要求。
在中國，600萬家小商店覆蓋全國，向鄰近2公里以內的顧客展示服務，無論在哪個城市，街道社區經常看到各種連鎖店（小商店）、餐館、藥店，在三線或四線城市，一些小商店工作時間趕上一線城市24小時連鎖便利店。
此外，更加發達的移動互聯為我們的客戶生產無限擴展的消費場景，如o2o新鮮店，在3公里范圍內1小時內交貨，完全可以取代自動售貨機。相對于廉價的人力成本，這回到了前一點。
許多人不禁問，日本便利店圈比我國發達，為什么日本國家自動售貨機也有這么大的銷售市場。

占據旅行間
以及人們的方便？
7月份,廣州的一部分公共汽車出現在一全自動化的自動販賣機上,當時只有在產品測試中才有設備迅速在街上引起強烈反應:
一些建筑物擔心自動售貨機銷售零食、飲料和其他商品會危害汽車的環境。
還有一個街道觀點，全自動售貨機，像以前的服務機器人，占據乘客出租車空間……
新聞報道鏈接：
2017年底，廣州230、226和538條線路上的100輛雙層巴士配備了一批服務機器人，稱為聊天、檢查、帶回家照片、內置Wi-Fi熱點、嗅覺敏感認知火災應急警報。
但是三年后，記者訪問了7輛230和226輛雙層巴士226，發現有5輛機器人死亡，其中一輛已經從“失業”中解救出來，已經全線開始，但用作“照片”，乘客很少。
不久前，記者從廣州市巴士集團電動汽車有限公司了解到，該公司此階段宣布開通全自動售貨機，宣布開通約230輛巴士，106113輛巴士覆蓋全自動售貨機，其他路線如544、546、243、583、573、508等。
宣布開幕式，
全自動售貨機的狀況如何？
街道房間的心態正在改變嗎？
還沒賣飲料，零食，衛生紙，鹽城湯賣光了
昨天（9月2日），記者乘坐兩輛公共汽車在106號公路上行駛，每輛公共汽車從晉城花園客運站到南路車站、南路車站到株洲東部農林站，兩輛公共汽車都配備了自動售貨機：
[地點：]
設備位于駕駛座后面。
所售貨物：*
包括洗手液、濕毛巾、衛生紙、折傘、雨衣和鹽城通，但仍不賣零食、飲料，乘客也可根據設備對陽城通的價值。
價格：
無洗手液13元，濕毛巾紙5元，衛生紙1元，折傘28元，雨蓋11元，鹽城通甲20元，鹽城通乙和C（在我省）35元。
按照三揚誠價格的條款，根據對陽城通氣店的搜索，發現價格是一樣的。
付款：
新聞記者訂購貨物濕巾紙，然后走出兩種方式：支付寶錢包或手機微信，支付后一種方式指出，支付二維碼會跳出來，支付后的掃描儀可以得到貨物，但媒體看到，左上角的設備有一條信息顯示線，此階段只應用微信支付，支付寶支付還需完善。
[庫存：]
在記者的兩個公共汽車時間表中，完全自動化的自動販賣機里的衛生紙顯示信息已經銷售完畢，在其中一輛車中，兩份鹽城通訊顯示信息已經售罄，但只是從購買時間來看，還不知道乘客使用這些設備購買貨物，盡管一些乘客奇怪地盯著自動販賣機。
在形狀上，
自動售貨機占地很大，
這也成為互聯網上街頭房屋不同意的熱點之一。
街頭的強烈反應
占用乘客出租車位
[入口處應安裝設備]
記者在兩輛公共汽車上采訪了裝有自動售貨機的公共汽車上的一些乘客,許多乘客不理解這種做法。
林女士：為什么你總是有設備使用人們的出租車空間？站在一臺全自動售貨機旁邊的一群女士林女士說，公共汽車的內部空間已經很有限，但總有人在思考房間…不管是智能機器人還是自動售貨機，她都不需要乘公共汽車，她覺得這不像在內部空間里，或者更多的人來。
陳女士也有同樣的想法，她建議在公共汽車上配備自動售貨機的工人應該更加清楚高峰時段的乘坐，擁擠到生命的開始，到人體的形狀，到昏昏欲睡的頭腦，成為裝備。陳女士認為，如果員工感覺到了高峰時段的搭車情況，那么在公共汽車上安裝自動售貨機就不容易了。
楊先生：真的沒有必要在汽車上賣這個東西，這不像是一輛長途汽車。對楊誠來說充電并不壞。有些人只是卡片上沒有錢。乘車很容易，但是買車很不好。把在線充電設備放在公共汽車平臺上真的夠糟糕的。楊先生說，旁邊的女士點了點頭。
在twitter上，有很多建議和很多：
七個黑曜石神仙：乘客在公共汽車上有空間
蘇小曹彗星：沒有地方站著，有地方站著。
雨傘,陽城滿,方便
促進旅游線路營銷的重要因素
盡管有很多
陳先生：今天出售的商品對人們來說非常方便，特別是折疊傘和雨衣，因為廣州的天氣變了，像突然下雨一樣。陳先生說，他以前曾認為汽車會出售食品，所以他拒絕將自動售貨機送入巴士，因為食品，無論味道或浪費，對自然環境有害，但如果只是一些民用物品，他覺得沒有必要拒絕。
不僅陳先生，韓女士，她還意識到了人們的方便性，因為她在陽城用完全自動售貨機在線上用了好幾次，而且她還了解到有些人不兼容，因為室內空間是一個不可避免的問題。她建議自動售貨機的首要任務是否可以擴大到觀光旅游和較少的交通相關路線，這不僅是為了減少公眾的異議，而且也是為了創造一個更加方便用戶的巴士品牌形象。
糖3：感覺很好
你好嗎？廁紙折疊傘還不錯，純凈的水可以賣了
laamtc路線
東京商場的愛情安全事故：旅游觀光可以考慮，二是昂貴的廢棄地
公司的答復:貨物收到街道的建議
此前，當巴士上的全自動售貨機正在進行產品試驗時，許多街頭房屋明確表示，銷售飲料、小吃會危及巴士的內部自然環境，并提議出售折疊傘、雨衣和其他便利民用物品。電動汽車企業關心責任人的表達，企業聽取了街道房間的提議和建議，還沒有出售飲料、小吃在巴士上。
車主說，自動售貨機體積不大，放在駕駛員身后的區域（該區域是非乘客區域），不容易占據乘客的內部空間。
近年來，折疊傘和雨傘。負責人告知新聞界，在這一階段，該公司宣布有大約230輛公共汽車開啟全自動售貨機，106113輛公共汽車覆蓋全自動售貨機，其他路線如544546243583573508輛是安裝的。你想重新安裝應用程序嗎？責任人表示，也取決于企業下一步的分配。
是否還有其他公司在公共汽車上安裝了自動售貨機并宣布交貨？記者采訪了廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司、廣州汽車集團有限公司份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司、廣州巴士集團股份有限公司

自動售貨機進入中國已經有很多個年頭，默默無聞了這么久，今年隨著新零售點燃了無人零售這一把火，自動售貨機這種小型、靈活的銷售終端模式又重新進入人們的視線，并且在大起大落的無人便利店、無人貨架等新業態的迭代浪潮中始終被業內人士看好，雖然沒有大紅大紫，但是實際上已經有越來越多人悄無聲息地加入進行市場布局，自動售貨機的爆發說來就要來了。
但是，不是所有的售貨機都能搭上這趟順風車，傳統的老式投幣機、飲料機肯定會隨著智能售貨機的普及面臨淘汰，自動售貨機將會迎來不斷的智能迭代潮。
1）售貨機將成為“店面”一樣普遍存在
國人對自動售貨機的印象就是賣水、賣飲料的，其實在售貨機發達的國家，如日本、美國、歐洲，自動售貨機里的商品已經非常豐富，吃的玩的用的，甚至穿的，都被放到自動售貨機里銷售。隨著中國市場的發展，售貨機銷售的商品將會迎來革新期，更豐富的商品將會出現在售貨機里進行銷售，售貨機會成為“店面”一樣普遍的存在。
上圖為自行研制生產的自動口罩機和打火機售賣機
2）觸屏式購買成為主流
不再需要在機器上按各種復雜的按鈕，自帶高清電子觸摸屏幕的新一代智能自動售貨機通過操作系統設置和設計實現購買界面一目了然，讓你的購買就像在手機上購買一樣簡單，選品、支付、出貨全智能化，消費者可以在屏幕上清晰地看到貨品的種類價格介紹等，動動手指即可輕松購買。
而購買屏幕同時也成為天然的廣告位，面向的用戶更精準、有效，也成為連鎖經營帶來的一大優勢。
上圖為屏觸控型智能售貨機
售貨+廣告為客戶增加銷售額
3）掃碼支付成基本配置
靈活便捷的移動支付方式既是消費升級的需要，也是技術革命的必然。未來是年輕人的，年輕人所追求的時尚便捷必然成為商業追逐的對象。
自動售貨機均標配微信、支付寶等掃碼支付。
4）機器設備成為大數據入口
自動售貨機上的智能操作系統可對所有貨物進行智能管控，消費者的每一次購買都成為用戶畫像和購買偏好分析的數據來源，運營者可通過大數據分析清晰地了解到消費者的需求和偏好，從而指導進貨、配貨、銷售等環節，基于數據分析的進銷存管理讓運營者更科學而有效地提高銷量。掌握海量用戶消費數據的運營者也將成為未來擁有消費者的一方。
售貨機還會接入多端移動入口，進行精準營銷，更可以借助大數據分析結果進行更有效的反向優化選品和營銷活動。未來，隨著技術的發展和移動端的更新迭代，更多入口將會接入售貨機，消費者通過移動端APP查找售貨機的位置、下單、取貨，運營商通過各種入口進行促銷活動、拉新活動、互動營銷，如通過微信發放優惠券，發起抽獎活動等等，拉新獲客成本將大幅下降。
5）智能化管控代替人工管理
互聯網接入機器，不管是設備故障，還是貨品缺貨，都能實時反應到管理端（包括手機端和電腦端）。比如當自動售貨機發生故障的時候，監控系統會很快發現并發出警告；而在牛奶或薯片售罄的時候它會及時向管理者發出補貨信號，不再需要到現場巡視，大大方便了運營者的管理。智能化管理后臺能有效把控庫存、供應鏈的精準管理，有效降低庫存壓力和進貨補貨壓力，甚至實現零庫存。
6）功能——豈止售貨機
不僅僅是選品上的突破，未來的自動售貨機將不止滿足于做一個銷售終端，廣告、社交、信息發布、交流平臺等等都有無限可能。基于新一代自動售貨機的大屏設計和操作系統的智能化，在屏幕上實現廣告展示已經是成熟的應用，或者，點擊一下商品就出現一個像淘寶的寶貝詳情頁的產品介紹也未必不可；再或者，在無處不在的自動售貨機上發布一條尋物啟事、廣告，還有商品的實時評論......都是非常有可能的，想象空間巨大。

項目投資自動售貨機費相關問題，近被問及很多。近，每個人都呆在家里，利用這個罕見的空閑時間。無論是作為第二份工作還是項目投資，為沒有零售的人添加無觸摸的購物都是一個很好的選擇。許多今天是一次性清理，亞自動售貨機成本問題，讓您不用擔心和錯過機會。
項目自動售貨機投資成本
項目投資自動售貨機費用包括哪些方面？
為了使全自動售貨機的業務運行，有必要對一些相關的工作和費用進行分析，然后從四個層次分析項目投資中的全自動售貨機關鍵成本，給你較強的預算和評估。
1,全自動機場費用
就像人們開一家小店一樣，自動售貨機也必須提供推廣服務。但是全自動售貨機的位置比傳統的實體店更靈活、更便宜。因為完全自動售貨機可以放在戶外，所以它們也只占很少的區域。所以這個成本并不高，而且你做得很好，許多地方可以按照分工方法保持0的開銷。在整個操作過程中全自動售貨機，不同區域、不同特點的定位點。你可以用不同的方式保持零成本或低成本的位置。這些領域除了尋找機會加以闡述外，還有許多工作經驗和方法。
項目自動售貨機項目投資成本
2.全自動售貨機設備費用
自動售貨機是這個行業的一大費用。有許多自動售貨機，人們的關鍵目的地是不零售，在選擇自動售貨機的整個過程中，我們建議限度的資金考慮人們的需求。例如，根據具體情況，當我們首先測試位置的實際效果時，我們不需要購買各種廉價的、價格昂貴的無人售貨機和基本的二維版本。在積累豐富多彩的商業經驗之后，我們可以根據地點群的具體情況選擇一些有用的功能。這些領域的詳細工作經驗和方法可能不會在內完成，但是上面這個基本要素將為你節省很多錢。
3.全自動售貨機銷售的貨物成本
自動售貨機賺錢，那么你必須基于貨物的銷售，股票的買賣。無論你在做什么樣的商品，你必須準備一些商品為自動售貨機。這筆費用是根據不同類型的貨物計算的，成本也不同，一般來說，有2-3,000個開始。例如，人們通常飲酒、小吃、性用品等。這個成本通常不容易太高，起初可以基于一些研究選擇，后來有一些商業經驗，可以基于互聯網的大數據選擇。
項目自動售貨機項目投資成本
4，自動售貨機總持續時間
全自動售貨機的成本，當你有較少的設備，想學習一份工作經驗或測試，你可以完全利用休息時間做。大部分費用可以忽略。當你的情況不足或者你有一定數量的自動售貨機時，你可以找一個或全職的員工來做。關鍵是工資和旅費。
從以上四個層面來看，很容易說項目投資全自動售貨機需要一些費用，讓你參考。有整個過程的具體業務，也有一些難題，沒有人說出來，當你有一些難題時，可以一起討論。