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膜結構張力是由鋼、鋼絲和支柱，鋼絲的和支柱在張力下對膜用于穩定的形式。除了創造性和美學上令人愉悅的形狀，也示出的膜結構的精神構造形式。此外，在鋼線和壓縮構件的形式大跨度空間也被用來形成電纜網支撐上部薄膜在近幾年。在日常生活中，膜結構大部分的工程就像是膜結構停車、膜結構建筑景觀、膜結構休息亭和其他小型建筑系統的一間小屋，因為建設速度是非常困難的，質量非常好的。膜結構是一種常見的建筑風格，從膜結構也是節能建筑的典范，現在有一個膜結構工程出現了大批量，無論施工量，尤其是追求效能建設我們需要保證質量。

膜結構車棚整體的框架一般是采用方鋼通過焊接而成的，為了保證框架的穩定性一定要在表面做相應的防銹處理，防銹底漆要刷三遍，同時還要在表面噴涂好的汽車漆。以保證停車棚的結構穩定性。

膜結構車棚的頂部要采用遮陽板封頂，同時要與車棚整體骨架采用壓條鉚接的方式，在鉚接部位要進行防酸堿腐蝕處理，這樣才能夠對車棚的車輛起到相應的保護作用，防止日光的直曬。

PTFE膜結構車棚膜材的特點：

（1）PTFE膜材的特點是強度高，中等強度的PTFE 膜厚度僅0.8mm，但它的拉伸強度已達到鋼材的水平；而且彈性模量較低，有利于膜材形成復雜的曲面造型；

 （2）使用溫度范圍廣，能夠在-70℃～230℃的溫度范圍內使用；

 （3）具有獨特的光學性能，白天入射光線成為自然溫射光，防止眩目，無陰影，光線均勻分布；幾乎沒有紫外線透過，防止了內部裝飾材料和設備的褪色；夜間高反射性能使得房間具有卓越的照明效果，減少電能消耗，而且可襯托出夜 空中建筑物的輝煌；

 （4）自潔性好，雨水可沖刷掉表面的附著物；

 （5）具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少；

 （6）使用壽命在25年以上。