

高密市中科容器廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 滾塑容器
專業(yè)生產(chǎn)滾塑水箱圖片-中科-小型滾塑水箱用途
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥50.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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高密市中科容器廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
臧群傳
聯(lián)系電話
잵잰잲잴잱잴잯잲잰잲잱
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品





滾塑水箱行業(yè)存在著一定的不穩(wěn)定因素
歷經(jīng)多年的歷史積淀,滾塑水箱市場(chǎng)逐漸壯大起來(lái)。在穩(wěn)步前進(jìn)的同時(shí),除了突圍成功的為數(shù)幾家知名滾塑水箱品牌,大部分的滾塑水箱廠家都存在著不少的隱患。
滾塑水箱屬于勞動(dòng)密集型生產(chǎn)模式,這種模式在我國(guó)經(jīng)濟(jì)亟待轉(zhuǎn)型的今天已經(jīng)屬于被淘汰中的落后生產(chǎn)方式,要想提高生產(chǎn)者的勞動(dòng)效率,就需要改變的就是現(xiàn)有的生產(chǎn)關(guān)系模式,加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入。
滾塑水箱低成本生產(chǎn)的現(xiàn)象由來(lái)已久,主要原因是塑料水箱行業(yè)技術(shù)水平低下,使得市場(chǎng)準(zhǔn)入的門(mén)檻低,低成本帶來(lái)的另一方面就是同質(zhì)化,同質(zhì)化儼然成為了滾塑水箱行業(yè)轉(zhuǎn)型的大障礙。
從目前整個(gè)滾塑水箱行業(yè)的市場(chǎng)背景來(lái)看,知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不力,新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品很快就會(huì)被山寨模仿,并以更低的價(jià)格擠壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)者的市場(chǎng),這種狀況不僅是行程滾塑水箱行業(yè)同質(zhì)化的元兇,也導(dǎo)致了滾塑水箱廠家缺乏創(chuàng)新的熱情。最終形成低成本、低利潤(rùn)、高淘汰率的滾塑水箱市場(chǎng)格局。
不論是那個(gè)行業(yè)的發(fā)展,在經(jīng)歷一段時(shí)間后,總是會(huì)或多或少的遺留一些歷史性的問(wèn)題,這些問(wèn)題就直接導(dǎo)致了滾塑水箱行業(yè)以后發(fā)展路上的不通暢。面對(duì)行業(yè)存在的種種問(wèn)題,滾塑水箱廠家需從自身尋找原因,與時(shí)俱進(jìn),這樣才是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)久之道。
滾塑制品出現(xiàn)斑點(diǎn)是什么原因呢?
了解這一規(guī)律(rhythmical)后,你一定會(huì)說(shuō),不用再解釋了,一定是顏料混合物的問(wèn)題,換一種顏料不就OK了,恭喜你,你答對(duì)了一半。假如你不添加任何滾塑(rotational moulding)助劑,只是用純粹(pure)的線性低密度(單位:g/cm3或kg/m3)聚乙烯粒料做幾個(gè)不同種類的滾塑(rotational moulding)產(chǎn)品(Product),你會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)色透明的滾塑(rotational moulding)制品上也出現(xiàn)了許多紅色的斑點(diǎn)!不能怪罪到脫模(ejection)劑,環(huán)境(environment)的影響等等。其實(shí),這一系列成因都?xì)w咎于滾塑(rotational moulding)低密度聚乙烯樹(shù)脂本身以及滾塑成型(Forming)工藝( technology)的加熱溫度(temperature)控制(cool)和加工(Processing)周期。
線性低密度(單位:g/cm3或kg/m3)聚乙烯樹(shù)脂中殘留的催化劑(Catalyst)和鈍化(Inactivation)劑則是罪魁禍?zhǔn)?,如果你選擇(Select)適應(yīng)的滾塑(rotational moulding)樹(shù)脂就能解決這一問(wèn)題。滾塑油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。還有,別忘了,提高你的滾塑技術(shù)(Technology)!
滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革
近年來(lái),塑料在汽車中的應(yīng)用不斷增多。目前,德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)的汽車塑料用量已達(dá)到10%~15%,有的甚至達(dá)到了20%以上。從現(xiàn)代汽車使用的材料來(lái)看,無(wú)論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件,還是功能與結(jié)構(gòu)件,到處都可以看到塑料制作的影子。且隨著工程塑料硬度、強(qiáng)度、拉伸性能的不斷提高,塑料車窗、車門(mén)、骨架乃至全塑汽車已逐步出現(xiàn),汽車塑化進(jìn)程正在加快。
