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空壓機為什么需要分級壓縮

提高容積利用率,由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進一步減小了氣缸的有效容積。不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在極限情況下，甚至能夠出現余隙容積內的氣體在氣缸內完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時就無法繼續吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮，則每一級的壓縮比很小，余隙容積內殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。

螺桿式空壓機組空氣流程系統主要部件的作用是什么？

后部冷卻器的作用:通過冷卻降低壓縮空氣出口溫度，以保證壓縮空氣的安全使用并滿足空氣后處理設備的性能要求。有風冷和水冷兩種冷卻方式。泄放電磁閥的作用:當空壓機停機或空車時泄放閥即打開，排出油氣桶內之壓力，以確保空壓機再次運行時能在無負載情況下起動或空負荷運轉。常用的泄放閥為二通常開電磁閥或活塞式泄放閥。

螺桿空壓機內的轉子油沒有了怎么回事？

（1）螺桿空壓機油氣桶內的油精分離器桶體內部損壞，需要拆開檢查。請使用原廠配件

（2）螺桿空壓機不經常保養，轉子油變質，也是容易跑油。

（3）回油單向閥堵塞會空壓機停機后油倒流回油氣分離器，再次啟動就會跑油；

（4）螺桿空壓機油精分離器芯的損壞，破1裂等其他原因。請使用廠家的配件。