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電動汽車充電樁是電動汽車充能的重要設備,目前國內市場企業對新型能源汽車充電樁研究開發日益熱化，隨著電動汽車面對大眾家庭的普及，應當積極開展對于電動汽車充電樁的開發設計以便提高電動汽車充電樁的智能化水平，遵循綠色環保出行理念的同時滿足大眾市場需要的,新型能源充電樁的有效改良和深入設計提高電動汽車的使用壽命，加快實現可持續綠色出行的 新時代目標。

截至2013年底，我國各類新能源汽車累計銷售大約4．5萬輛， 遠落后于美國累計銷售20 萬輛，其中私人購置新能源汽車只有一小部分。電動汽車在我國還處于發展初期，電動汽車基數小，截至2013年底電網企業已累計建成1． 9萬臺充電樁，并且一小區27 個充電樁僅一業主開電動汽車，電網企業布局充電樁閑置情況各地都有存在，電網企業要想獲得盈利，還是處于 “萬里長征第1步”都沒開始的階段。

限流特性：充電樁在恒壓狀態下運行時，當輸出直流電流超過限流整定值時，應能立即進入限流狀態，并自動限制其輸出電流的增加。充電樁輸出響應要求，輸出電流控制時間，在自動充電狀態下，充電樁應能快速響應蓄電池管理系統的電流控制。輸出電流停止速率 當發生下列情況時，充電樁應能快速停止充電，輸出電流的停止速率不應小于100A/s。1) 在手動充電狀態下，充電樁達到操作人員設定的充電結束條件； 2) 在自動充電狀態下，充電樁收到蓄電池管理系統中止充電報文。