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車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置，包括車載充電機、 車載充電發電機組和運行能量回收充電裝置， 將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器， 也可以是感應充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設計，針對性較強。 非車載充電裝置， 即地面充電裝置，主要包括專用充電機、專用充電站、通用充電機、公共場所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、 體積和重量均比較大，以便能夠適應各種充電方式。

允許表面溫度 在額定電流和環境溫度40℃條件下，手握可接觸的表面最1高允許溫度為： 1）金屬部分，50℃； 2）非金屬部分，60℃。 同樣條件下，用戶可能觸及但是不能手握的表面最1高允許溫度為： 1）金屬部分，60℃； 2）非金屬部分，80℃。 供電設備應設計為接觸部分不超過特定溫度，組件、部分、絕緣體和塑料材料不超過在設施壽命周期內正常使用時可能降低電氣、機械或其他性能的溫度。

防盜保護 用于室外運行的充電樁應具有必要的防盜措施。接地要求 充電樁的接地要求應能滿足以下規定： 1) 充電樁金屬殼體應設置接地螺栓，其直徑不得小于6mm，并應有接地1標志； 2) 所有作為隔離帶電導體的金屬隔板、電氣元件的金屬外殼以及金屬手柄等均應有效 接地，連續性電阻不應大于0.1?； 3) 充電樁的門、蓋板、覆板和類似部件，應采用保護導體將這些部件和充電樁主體框 架連接，此保護導體的截面積不得小于2.5mm2； 4) 接地母線和柜體之間的所有連接應避開（或穿透絕緣層）噴漆層，以保證有效的電 氣連接。