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膜結構所用膜材料由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料；涂層材料主要聚和聚四氟乙烯。膜結構材料一般經過步下料過程網站基本的材料制作過程。

通常根據客戶要求的不同下料的材料也有不同，我們常用膜材為聚酯纖維覆聚（PVC）和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在其表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價格較貴，不易折疊，對裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上。

1、膜結構建筑翻新的情況，比如：內部鋼結構是否生銹，仔細觀察骨架結構生銹處是否滲水，是膜材原因還是結構原因。這個很關鍵。如果找到問題，做應對的方案。

2、翻新施工根據施工圖紙做翻新工作。這里包含了需要施工圖來做膜裁剪設計等。

3、在膜材安裝之前，進行鋼結構結構的翻新打磨、噴砂、除銹、噴漆等工作，讓翻新的鋼結構更加美觀。

4、膜結構工程翻新改造，安排好每一個施工的流程。翻新工作流程的嚴謹性，直接影響到日后使用性能。

5、結構不穩就要整改，讓專業的設計師做幾個整改方案為好。

6、人員材料進場施工，主要對地面，周圍建筑，行人安全等進行做好安全措施，就吊車而已地面的承重。

7、油漆工出動對結構進行打磨，除銹，對周圍物品進行保護處理。記得這個噴漆對環境要求比較高，因為空氣太冷會影響到效果跟質量。

8、后清理現場，干凈的環境下建筑才能正常使用，搬運雜物等。完工后就是要驗收了。

冬季在使用膜結構車棚時需要注意什么

   膜結構車棚的種類有很多，這主要是由于所使用的材料不同而劃分的，這其中鋁合金車棚就是性能很好的一種車棚，這種車棚具有易加工性，強度比較大，也不是很重，同時還擁有耐磨性與裝飾性等，成本也不是很高I，使用時間很長，其應用范圍十分的x15bxr廣泛。

   冬季來臨全國各地都開始下雪了，對膜結構車棚也是一種考驗。因為現在流行的車棚設計美觀，但在設計時是否考慮到雨雪天氣后對車棚的載荷是否計算在內。因為很多簡易車棚并未考慮到這些因素。可能導致安全隱患。

   注意在自己使用或是公共場所停車或停放時要先看看車棚，看膜結構車棚是否有變型，生銹或其它可能有安全隱患的存在。如有比較大的雨雪天預報時，車主盡量不要使用這些場地。因為年份和設計在關系在這種大雪時可能都有損壞和倒塌的可能。

   在不安全的停放可能導致車輛的損壞，人員也有可能存在危險。落入膜結構車棚鋼材上面的彈丸與銹塵經吹掃裝置吹掃，撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部，再提升到機器上部的分離器里，分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中，供拋丸循環使用。