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車輛在使用過程中，因停車時忘記關閉電器、蓄電池使用壽命到期等造成車輛缺電無法啟動的情況比較常見。在車輛缺電無法啟動時，一般都會呼叫道路救援來幫忙搭電。有條件的時候，車主也可以“自助”搭電操作。在汽車救援或者自助搭電操作時，需要注意哪些事項呢？ 搭電首先需要做好充分的準備工作之后，再進行線纜連接搭電。 汽車救援準備工作 1. 對于自動檔車輛，推車啟動的方式不可用，且這樣操作會造成變速箱的損壞。 2. 發動機引擎蓋打開后，確保發動機艙周圍沒有明火或者點燃的，這會引起意外事故發生，造成車輛損壞和人員受傷。 3. 關閉被救車以及救援車的所有電器附件，比如大燈、空調、CD機、行車記錄儀等等。 4. 只能使用12V直流電源啟動車輛，且不能斷開被救車蓄電池的線纜連接。 5. 將救援車靠近被救車的發動機艙，注意兩車不要有接觸。

線纜跨接 被救車輛蓄電池正極通過線纜與救援車的蓄電池正極連接；救援車電瓶負極與被救車輛的接地點通過線纜連接。 跨接啟動 1. 啟動救援車輛發動機并適度加快發動機轉速，或輕踩加速踏板以保持轉速表顯示的發動機轉速在每分鐘2000轉至3000轉（rpm）之間。 2. 啟動被救車輛的發動機。 3. 一旦被救車輛啟動成功，兩車發動機需要額外運轉約3分鐘后才能斷開跨接電纜。 拆除跨接電纜 先斷開被救車輛的負極線纜連接，再斷開救援車輛的負極連接，然后斷開救援車輛蓄電池正極接線柱線纜連接，后再斷開被救車輛蓄電瓶正極線纜連接。 由于車輛啟動電流值比較高，因此需要確保救援線纜的規格符合使用要求（建議線芯截面積大于35平方毫米）。

天津高速救援支招2、在車輛急剎時，使汽車的前輪仍有導向作用，并可通過操控方向盤改變汽車慣性停車的位置。沒有ABS功能的車，緊急剎車后，由于車輪子抱死，方向盤失去了導向功能，眼看就要撞上去時，要果斷松掉剎車，恢復車輪滾動，打方向，做緊急避險。但這樣做難度不小，需要冷靜和一定的駕駛經驗。  天津高速救援支招3、剎車失靈時，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能猛拉手剎。如果猛拉，可能會導致手剎的鋼絲繩繃斷，使手剎失效。拉手剎過猛還會使車輛的后輪抱死，車輛也很容易失控。應該緩緩地拉起手剎的手柄，不能用力過猛，分幾次拉緊、松開，再拉緊、再松開，使車輛減速停下來，如果車輛實在是打不開，只能撥打天津高速救援電話來幫助自己了。