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阻燃劑的使用非常普遍，但是很多人對阻燃劑還是不了解，小編從下面幾個誤區給大家詳細介紹：

1、阻燃劑用量越多，阻燃效果越好

極限氧指數及UL-94測試實驗表明，材料的阻燃性能與阻燃劑的用量有一定的關系。隨著阻燃劑添加量的增多，阻燃效果呈現出先增強后減弱的趨勢，且加入過多的阻燃劑對材料的力學性能具有較大的影響。

2、阻燃等級越高越好

不同用途對阻燃性有不同要求，一般說來，人們總希望材料的阻燃性級別高一些。但事實上各種阻燃測試方法都有其局限性，其結論都是相對的。因此并不是阻燃級別越高越好。

3、PP阻燃劑與阻燃母粒一樣

PP阻燃劑是粉劑，適用于改性造粒，需要復合其他協效劑進行配方設計，而PP阻燃母粒，是阻燃劑的復合配方后的濃度母粒，有載體和復合阻燃劑，雙螺桿造粒而成，可以直接加工制品，也可以造粒。

根據加上無機協效無鹵阻燃劑，考察了不一樣類型和使用量的氫氧化鎂、銻酸鈉和硼酸鋅對Nylon6復合型物理性能和阻燃等級能的危害，并對其阻燃性原理開展了討論。檢測得出結論，Nylon6復合材料中各自加上氫氧化鎂、銻酸鈉和硼酸鋅后，其含水率深化降低，但降低也不太顯著。抗拉強度全1面提高，說明這幾種無機填充料對Nylon6復合材料常有必須的提高1實際效果。熔融指數略微降低，阻燃等級提升顯著。  

阻燃劑，授予聚合物阻燃性的功能性改性劑，主要用于纖維材料的阻燃設計方案的;阻燃劑有各種類型，按使用說明分成添加型阻燃劑和反映型阻燃劑。添加型阻燃劑是根據機械設備混和方式添加到聚合物中，使聚合物具備阻燃等級的，現階段添加型阻燃劑關鍵有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑(有機氟化物和有機化物)和非鹵。有機要以系、磷氮系、氮系和及化學物質為意味著的一些阻燃劑，無機關鍵是三氧化二銻、氫氧化鎂、氯化鋁，硅系等阻燃管理體系。