

濰坊聚和機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 磨床
專業(yè)龍門刨銑床大修-聚和-專業(yè)龍門刨銑床大修電話
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥10000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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濰坊聚和機(jī)械有限公司
店齡6年
聯(lián)系人
陳忠峰
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品





數(shù)控機(jī)床改造的必要性與重要意義
可有效提高安全水平:基于當(dāng)前我國(guó)機(jī)床數(shù)控化程度普遍不高,在安全水平方面也處于相對(duì)落后的狀態(tài),機(jī)床在未得到及時(shí)改造的情況下,極易在使用過程中發(fā)生安全事故。而對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行合理改造后,工作人員可充分遵循人機(jī)工程的相關(guān)要求,提升機(jī)床的自動(dòng)化、智能化水平,由此提升數(shù)控機(jī)床的安全水平,大幅降低工作人員在操作時(shí)與危險(xiǎn)部位接觸的概率,進(jìn)而降低事故發(fā)生率。
可有效提高維修便捷性:如果工作人員對(duì)數(shù)控機(jī)床設(shè)備缺乏相應(yīng)的了解,便難以判斷其實(shí)際性能是否符合實(shí)際加工要求,維修的工序也因此變得較復(fù)雜。通過改造數(shù)控機(jī)床,工作人員可^計(jì)算機(jī)床的實(shí)際加工能力,同時(shí),在熟知機(jī)床特性的情況下,維修難度也隨之明顯降低,這有助于提升機(jī)床的加工效率。通常情況下,對(duì)經(jīng)改造后的機(jī)床進(jìn)行適當(dāng)調(diào)試后,便可實(shí)現(xiàn)機(jī)床的全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
可有效降低機(jī)床成本:部分大型機(jī)床的價(jià)格相對(duì)較高,導(dǎo)致機(jī)床的購(gòu)置成本難以得到有效降低。這一問題可通過對(duì)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造進(jìn)行解決。研究表明,對(duì)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造后,所花的費(fèi)用僅為原機(jī)床購(gòu)置費(fèi)用的1/3,且可在一定程度上縮短購(gòu)置時(shí)間。除此之外,還可以有效降低機(jī)房更新過程中造成的污染排放量和能源消耗量。
龍門刨性能特點(diǎn)
1.龍門刨可實(shí)現(xiàn)300mm行程內(nèi)超短行程刨削;
2.先進(jìn)的電子手輪對(duì)刀,取消傳統(tǒng)刨床的手搖把,對(duì)刀精準(zhǔn),不但降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而且提率;
3.本機(jī)床配置HB08數(shù)控系統(tǒng)為本公司自主研發(fā)的高集成化數(shù)控系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單易學(xué);
4.配置重型刨刀刀架,銑頭為雙矩形軌重型銑頭。
5.主驅(qū)動(dòng)部分及橫梁走刀部分均采用伺服電機(jī);機(jī)床主驅(qū)無級(jí)變速,真正實(shí)現(xiàn)無刨/銑檔切換式變速箱,國(guó)內(nèi)首創(chuàng);
6.龍門刨換向不需要行程開關(guān),采用先進(jìn)的軟開關(guān)可自動(dòng)記憶位置,實(shí)現(xiàn)的換向定位及優(yōu)異的換向穩(wěn)定性和很好的動(dòng)態(tài)性能;
7.工作臺(tái)運(yùn)行采用九頭蝸桿傳動(dòng),具有非常大的傳動(dòng)扭矩及平穩(wěn)性;
8.橫梁采用超音頻淬火工藝,使機(jī)床的使用壽命更長(zhǎng);升降系統(tǒng)設(shè)有獨(dú)特的安全連鎖裝置,以保證安全穩(wěn)定及重復(fù)定位精度;
9.工作臺(tái)導(dǎo)軌粘有耐磨導(dǎo)軌板,減小摩擦系數(shù),大大延長(zhǎng)機(jī)床的使用壽命。
龍門刨電氣改造方案
龍門刨的電氣改造方案:
(1)原主電機(jī)為老型號(hào)電機(jī),負(fù)載能力差,建議更換工作臺(tái)運(yùn)行的直流電機(jī),采用上海南洋Z4-200/41系列60KW、400V電機(jī)(帶測(cè)速機(jī)和風(fēng)機(jī)),該電機(jī)過載能力強(qiáng),可靠性好。
(2)主電機(jī)控制采用西門子四象限直流調(diào)速裝置進(jìn)行控制,保證控制精度和高低速性能。
(3)采用可編程控制器MITSUBISHIPLCFX2N-31MR,取代原繼電器邏輯控制,留有不少于10%的I/O點(diǎn)。
(4)直流調(diào)速裝置采用USS協(xié)議與MITSUBISHIPLC通訊。
(5)直流調(diào)速裝置按標(biāo)準(zhǔn)配置電抗器、制動(dòng)單元、制動(dòng)電阻,可以實(shí)現(xiàn)主電機(jī)無極調(diào)速及快速啟動(dòng)/停止。
(6)各電機(jī)保護(hù)信號(hào)、限位信號(hào)單設(shè)(不可串接)接進(jìn)PLC。
(7)其余電器元件采用天水二一三廠產(chǎn)品,控制熔斷器選擇RT18帶燈的座。
(8)更換全部機(jī)床線纜及穿線管。配線使用軟線;按鈕站使用多芯軟護(hù)套電纜。所有導(dǎo)線要求具有耐油性。
(9)電柜采用新型仿威圖電氣控制柜,電柜一側(cè)安裝寶雞雷博空調(diào)機(jī),電柜上安裝報(bào)警指示和電流指示。
(10)原機(jī)床懸掛按鈕站更換成新式銑刨按鈕站。
(11)電柜、按鈕站各器件的安裝要便于維修。
(12)除滿足原電氣控制系統(tǒng)的要求和聯(lián)鎖保護(hù)外,邏輯控制作如下改進(jìn):
①橫梁升降控制:橫梁下降結(jié)束等待1秒,同升0.5秒;上升結(jié)束等待1秒開始剎緊;升降動(dòng)作沒執(zhí)行就松開升降按鈕立即開始剎緊動(dòng)作。電柜風(fēng)機(jī)、總電源在按動(dòng)急停時(shí)都斷電;照明不受總電源控制;總停能停止所有的機(jī)床動(dòng)作。
②工作臺(tái)控制:工作臺(tái)運(yùn)行具有步進(jìn)/步退功能,能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)/后退自動(dòng)換向,采用一級(jí)極限位,工作臺(tái)超越限位自動(dòng)停車,工作臺(tái)具有1級(jí)減速功能。更新原機(jī)床的換向開關(guān)。
③工作臺(tái)的減速及返向環(huán)節(jié),采用“軟換向”,可以大大減輕減速及換向時(shí)蝸桿與齒條之間的撞擊。
