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    深圳前海瀝青混凝土路面的透層和瀝青粘層有不同：兩者的含義不同：瀝青透層的含義：瀝青透層是在基zhi層上噴灑液體石油瀝青，乳化瀝青，煤油瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。用于一般路段的下面層與基層之間的層間處理。瀝青粘層的含義：瀝青粘層是路面結構之間起黏結作用的結構層。是為了加強路面瀝青層與瀝青層之間，或瀝青層與水泥混凝土面板、瀝青穩定碎石基層之間的粘結而灑布的薄瀝青層。兩者的作用不同：瀝青透層的作用：透入基層表面孔隙，增強基層和面層間的粘結；有助于結合基層表面集料中的細料；在完成基層的鋪裝后，適時灑布透層油還可以減少基層的養生費用，提高養生質量。

      用彩色集料著色在傳統的熱碾式路面工藝中，鋪筑好瀝青砂膠層之后，以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料，在瀝青砂膠層仍保持足夠溫度時散布碾壓，使石料部分嵌入瀝青砂膠層內，即可形成彩色路面。彩色石料的用量決定了這種路面的彩度。第二步：彩色瀝青結合料彩色瀝青結合料是一種與道路石油瀝青路用性能十分接近的人工合成樹脂，多為乳灰顏色或乳黃色。施工材料不符合標準開展施工的過程中需要使用到各種樣式的建筑材料，各種建筑施工現場都存在著材料管理混亂的情況。有時也會因為材料放置不當而造成建筑材料質量低下的情況，嚴重的甚至會造成材料過期。天氣原因因為各種天氣的原因，瀝青路面施工現場的路面不夠平坦，有些地方會有積水的情況存在，并且再加上各種建筑垃圾清理的不夠及時，造成施工現場的秩序更加的混亂，污染程度也會加深。公司為進一步增強市場競爭力，現已完成了資源的重組及整合，并憑著在公路施工承包和路面、機械化施工等方面的雄厚實力以及科學的管理理念，率先在公路工程建設中，倡導創建“精品工程”理念，并得到業界的積極響應。