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液壓站系統使用注意事項

液壓站系統應用過程時要留意的難題 

因為液壓站系統各元器件及管路在生產加工、運行過程中，各種各樣殘渣如鐵銷、耐磨材料、往返等污漬在應用以前會進到系統軟件，因此液壓站在初次應用前，應將全部閥類、輸油管、汽車油箱清理整潔，。工作中過程時要常常查驗各種各樣閥，泵等元器件的損壞狀況，按時拆換液壓密封件，液壓密封件不能有毛邊、毛邊。油溫度應操縱在65℃之內。 

液壓站系統用油務必按時拆換，假如子啊應用過程中發覺油面有很多汽泡，或液壓油好臟應先拆換。液壓站用油要從具體必須來看，要考慮到齒輪油的黏度，黏度過大，內摩阻大，流通性小，熱管散熱能力差，起動艱難，耗費輸出功率多，還會加速損壞，易造成系統軟件發燙;黏度過小，則會產生漏水而減少壓力。液壓站系統在具體應用中，應依據系統軟件所選用油泵的種類選用油泵的種類選用適合黏度的液壓油，油泵可用齒輪油強烈推薦黏度

液壓站液壓站系統

液壓站系統 油箱方式

1）一般鋼板：液壓站系統箱體采用5MM－6MM鋼板電焊焊接，控制面板采用10－12MM鋼板，若打孔過多可適度加厚型或提升加強筋。

 2）不銹鋼板：液壓站系統箱體采用304不銹鋼板，薄厚2－3MM，控制面板采用304不銹鋼板薄厚3－5MM，載重位置提升加強筋。

 3）液壓站系統一般鋼板油箱內部防銹較難保持，銹跡進到油呼吸系統會導致許多常見故障，采用全不銹鋼板設計方案的油箱則處理了這一業內難點。

液壓站系統系統的維護和保養

液壓站系統系統維護保養技術規范 為確保生產安全的作業者除應了解設備構造性能外，還應留意下列各點。

 1、為了避免塵土和水等掉入油液，油箱周邊應保持干凈，液壓站系統應按時開展維護保養。

 2、油箱的液位要常常保持良好的高寬比，使液壓站系統系統軟件中的油液有充足的循環系統制冷標準，并留意維持油箱、輸油管等機器設備的清理，以有益于熱管散熱。一般油溫度在30℃-55℃為安全性溫度是適度的應用溫度，性能大，使用壽命。油溫度逾60℃,每升高8℃,其液壓站系統使用期將次第遞減。

 3、應盡可能避免液壓站系統系統軟件中各部的工作壓力小于大氣壓強，另外應應用優良的密封性設備，密封性無效時要立即拆換，全部支承螺釘如：缸口導柱螺釘、液壓缸法蘭盤螺釘等，要按時擰緊防止松脫。避免氣體進到液壓站系統傳動系統、滲油。