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電動伸縮門能開不能關故障解決方法

伸縮門時不時會出現能開不能關或者能關不能開的現象，那么具體的原因是什么呢？

干簧管位置不正確

原因1：干簧管位置不正確。干簧管位于導航器上，所謂干簧管又為舌簧管或磁簧開關，是一種磁敏的特殊開關，是干簧繼電器和接近開關的主要部件。排除方法：重新調整磁鋼開關位置。

干簧管損壞

原因2：干簧管損壞。排除方法：更換干簧管。L1、COM和L2是否接錯

原因3：L1、COM和L2是否接錯。L1指開門，L2指關門，COM是公共端，很多情況下，就是接線的問題，導致電氣設備不能正常工作。

排除方法：按接線圖正確連接。感應器損壞。

為了提升生活的科技感，在我們的工作，生活和很多公共場所，電動門隨處可見，大大減輕了出入門的勞動強度和通行效率。由于采用了先進的控制技術和安全保護措施，使出入自動門更加安全可靠。減少塵土的侵入，增加了密閉性，節省了能源。增強了建筑物裝飾美化功能。由于電動門廣泛采用了新設計、新裝飾材料和新的加工工藝，其造型和結構與建筑物會更協調、更匹配、增強了建筑物美化功能。

電動門的控制系統有紅外熱釋電傳感器和微笑波感應器之分，這兩種感應方式作用原理都各有其特點。紅外熱釋電傳感器是以檢測人體所發出的8～13 μm的紅外線來控制的，由微波器件發出，經人體反射，再由器件檢出并放大，之后控制后續電路，他的特點是不管人員是否移動，只要處于感應器的掃描范圍內，他都會反應，無法進行關門，這對保證車箱內環境較小變化不利，因此不適合軌道車輛聯接的內端門，而微波感應器，又稱微波雷達，他對物體的移動進行反應，他的反應速度比紅外感應器快。電動門的控制主要依賴于電動門控制系統，就是傳感器在接收到外界有人存在時，進行開門動作，之后再關門，控制器不但要單獨控制車門，而且還要進行整車通信及其他聯系，因此能否有效及時開門及及時關門，保持車內有效環境都取決于控制器的設計。