

高密市中科容器廠
主營產品: 滾塑容器
加厚塑料水箱定制-中科-農用塑料水箱加工
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滾塑制品出現斑點是什么原因呢?
在滾塑(rotational moulding)成型(Forming)制品的生產(Produce)過程中,常常會出現滾塑制品外觀或內壁出現一些雜色斑(stain)點,這些雜色斑點隨機分布,不定時出現,不限于某一制品,如影隨行,不知道什么時候就出現了,似乎毫無規律(rhythmical)可循。滾塑水箱廠家模具隨后轉入冷卻工區,通過強制通風或噴水冷卻,然后被放置于工作區,在這里,模具被打開,完成的制件被取走,接著再進行下一輪循環。滾塑模具廠家為產品注入了設計者們的無盡想象。
不過,如果你夠細心夠仔細的話,你就會發現,事實(Fact)上,雜色斑(stain)點的出現有著一定的可循性:
首先,觀察一下雜色斑(stain)點中間是否有一個如針狀的核,呈灰白色,周圍呈有規則的圓形面。紅色的滾塑(rotational moulding)制品中表現為淡紅色,白色灰色制品中為蘭色,綠色或蘭色、蘭綠色制品中表現為紅色或蘭色,而黃色制品中表現為鮮紅色。還有:壁厚較薄,體積(volume)空間(Space)較大的滾塑制通常出現斑點較少。反之,則較多。
汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法
3 安全性能要求
3.1 額定容量應控制在燃油箱大液體容量的95%,額定容量在95L以上的箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于油箱,也可以在附件系統中。當箱遇火災時,此裝置可防止油箱因內部壓力升高導致箱體破裂。
3.2 配備燃油蒸發排放系統的油箱必須有一個排氣口,此排氣口應在油箱充滿時位于油面的上方,保證蒸發排放物能隨時排出油箱。
3.3 燃油箱蓋的密封性
柴油箱蓋的大泄漏量不得大于30g/min;油箱蓋不允許泄漏。
3.4 安全閥開啟壓力
裝有安全閥裝置的燃油箱,安全閥的開啟壓力為35~50kPa,安全閥開啟后,燃油箱內壓力不得比安全閥開啟壓力高出5kPa以上。
3.5 燃油箱的振動耐久性
燃油箱按4.3進行試驗,不允許燃油箱有泄漏現象。
3.6 金屬燃油箱的耐壓性能
金屬燃油箱按4.4進行試驗,不允許出現泄漏、開裂現象。
3.7 塑料燃油箱的耐壓性能
塑料燃油箱按4.5進行試驗,不允許出現泄漏、開裂現象,但可以有變形。
3.8 塑料燃油箱的低溫耐沖擊性
塑料燃油箱按4.6進行試驗,不允許燃油箱有泄漏現象。
3.9 塑料燃油箱耐熱性
塑料燃油箱按4.7進行試驗,不允許燃油箱有泄漏現象。
3.10 塑料燃油箱的耐火性
塑料燃油箱按4.8進行試驗,不允許有泄漏現象。
滾塑制品壁厚不均原因分析成
把滾塑模具固定在模架上適當的位置,并調整模架的平衡。
主、副軸旋轉速度保持比例均衡、速度均勻。
加熱爐能保證在各個方向上使模具受熱均勻。
加熱和冷卻過程中都換向一次,換向時要迅速,一般正轉、反轉時間相同。
在需要制品厚度增大的部位,模具相應部分要進行預熱或減小隔熱因素的影響。
在需要制品厚度減小的部位,模具相應部位上加四氟乙烯板或石棉墊隔熱,使熔融物料不易糯附模具或持續堆積,以減小此部位的厚度。此方法還用來把隔熱層襯在模具上,使模其內表面無法粘附樹脂,獲得開口部位,但這種方法制得的開口一般不是規整的。
