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電動觀光車在坡道停車時注意事項

1、車輛應盡量停放在平實路面; 2、駕駛員離開時帶上手剎，方向開關置于空檔位，關閉點火鎖，取出并帶走鑰匙; 3、車輛停放在斜坡上應該固定車輪; 4、電動觀光車應該停放在室內，雨雪天如果露天停放，或大水沖洗車輛，雨水會進入車輛內部導致電路部分出現故障，機械部分也可能因此生銹，使用壽命縮短。避免充電時插頭發熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。

電動觀光車基本保養條例

1、嚴禁存放時虧電：電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電動觀光車使用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電動觀光節能環保電動觀光車采用的是純電做為動力，一次充電可以使用8-10小時，有害氣體產生，對環境無污染，無噪音產生，絲毫不會影響到游客旅游的心情。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池降狀態。

2、定期檢查：在使用過程中，如果電動觀光車的續行里程在短時間內突然大幅度下降，則很有可能是電池組中zu1少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。當你在這部分人面前提起電動觀光車能否上路之時,估計他們應該是一口同聲的回答,可以的。這樣能相對延長電池組的壽命，zu1大程度地節省您的開支。

3、避免大電流放電：電動觀光車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

4、正確掌握充電時間 ：在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。經過以上的考察結果再來對該商家進行綜合評估，如果評估結果很不錯，就可以在該商家采購了。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。

5、防止暴曬 ：電動觀光車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

電動觀光車電池要怎樣充電才是科學的

1.電池一定要當天使用，當天充滿，電池一般跑了40—80km之后，就要充電，長期閑置的話，需定期充電。

2.電池不能經常的深度放電，偶爾深度放電，對電池起到重啟的作用。

3.一定不要虧電存放，這樣是最容易影響到電池壽命的，如果，電池長時間不用的話，電池也會損耗。

4.電池一定要定期的檢查，新車在續行15天-20天之后，要檢測電池液是否缺少，如這時續航里程有所下降，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為46-48伏，如達不到，單個檢測單塊電池電壓，單塊電池電壓為5.6-6V，如達不到，可能是內部單格短路或電瓶液酸性衰弱，此時應找維護站修理或更換，以免損壞好電池。另外也應檢查充電器充電是否正常。對于這一點還具有相關人士做了測試，在氣溫37度的情況下持續騎行一個小時后，測試其溫度高達70多度，如在這樣的情況下就去充電的話就會很容易造成電動車發生自燃。

5、電動車的設計載重若為500Kg，要避免超重，避免頻繁起步和上坡，頻繁超重；上坡；都會造成電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好習慣。電動觀光車優化能源消耗結構．我國已探明的右油儲量僅占世界石油儲量的2-3%，從1993年我國成為石油進口國。