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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
大型氣力輸送機(jī)特點(diǎn)-遙控吸灰機(jī)氣力輸送機(jī)報(bào)價(jià)-遠(yuǎn)洋
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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品

氣力輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀顆粒狀物料的設(shè)備,可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、 大高度輸送,物料在輸送過(guò)程中完全密閉,輸送過(guò)程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。
通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行,實(shí)踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可 靠,無(wú)粉塵污染,是理想的氣動(dòng)輸送設(shè)備。
氣力輸送機(jī)又稱高效低耗輸粉機(jī),廣泛用于電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥、氧化鋁廠輸送、氣力輸送生料粉、高嶺土輸送、石灰石粉噴射輸送、礦粉輸送、木屑輸送、稻殼輸送、秸稈顆粒輸送、食品級(jí)物料輸送等粉狀物料的輸送。
氣力輸送機(jī)在粉塵污染中的使用
氣力輸送機(jī)體系是一種利用負(fù)壓空氣原理運(yùn)送的設(shè)備。這意味著空氣通過(guò)均勻分布的多孔板從運(yùn)動(dòng)途徑的底部吹入空氣中。通過(guò)這種辦法,枯燥和簡(jiǎn)略移動(dòng)的粉煤灰細(xì)粉適合于這種輸送方式,而濕潤(rùn)的、大顆粒是不適合的。
在氣力輸送機(jī)體系中,常用的是干粉物料的運(yùn)送,這是一種徹底密封狀況的運(yùn)送設(shè)備,為了防止粉料在排出時(shí)分布,經(jīng)常用空氣濾布來(lái)分配排出的配料,并且對(duì)出料槽等為便利進(jìn)料的地方進(jìn)行更為有用的出料處理,氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明,所需功率小。
運(yùn)送量能夠在入口處調(diào)理,在此期間粉末被運(yùn)送以沿著管壁移動(dòng),直到固體氣體別離完畢,粉末被取出。此外,該設(shè)備還能夠帶著高溫物質(zhì),其能夠與熱空氣或冷卻空氣一同進(jìn)行。
城市建設(shè)中的污染已成為國(guó)家高度重視的話題。在城市建設(shè)過(guò)程中,要堅(jiān)持天然,保護(hù)天然。環(huán)境的保護(hù)離不開咱們身邊的每一個(gè)人,發(fā)電廠、水泥廠、食品廠等工作的運(yùn)送都離不開氣力輸送設(shè)備體系。氣力輸送設(shè)備體系是當(dāng)今工業(yè)中重要的運(yùn)送方法。重力在粉體運(yùn)送過(guò)程中起著重要作用,影響著粉體運(yùn)送的各種運(yùn)動(dòng)條件。對(duì)溜槽的運(yùn)動(dòng)和跳動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行了剖析。最終,研討了重力場(chǎng)下,斜槽氣力輸送問(wèn)題,剖析了粉體的受力和壓力損失明細(xì)。氣力輸送機(jī)設(shè)計(jì)中非常關(guān)鍵是如何確定風(fēng)機(jī)的壓力,這是確定系統(tǒng)成功的關(guān)鍵參數(shù)。
能夠看出,氣力輸送設(shè)備體系對(duì)粉塵的處理和削減天然污染起到了保護(hù)作用,引1領(lǐng)了環(huán)保設(shè)備,而氣力氣力輸送設(shè)備體系設(shè)備是非常好的效果,非常具有前途。
氣力輸送機(jī)的常見方式
氣力輸送歸于流態(tài)化技術(shù)中使用的一種,主要是經(jīng)過(guò)密閉管道使用氣流輸送顆粒狀物料,氣流的能量能在氣力輸送設(shè)備中發(fā)揮重要的作用。在輸送過(guò)程中,氣力輸送機(jī)還能對(duì)物料進(jìn)行冷卻、加熱、氣流分級(jí)、枯燥等一系列化學(xué)操作,節(jié)省了作業(yè)時(shí)間,提高作業(yè)效率,也少了很多冗雜的程序。和其他一般輸送機(jī)械比較,氣力輸送可以完成筆直、水平、歪斜以及任意方向的輸送,操作便利、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,不過(guò)缺點(diǎn)就是這種輸送方式需要耗費(fèi)較大的能量,并且設(shè)備和物料都簡(jiǎn)單遭到磨損,所以對(duì)輸送的物料也是有要求的,具有粘附性、含水量較高的物料不適合選用氣力輸送的方法,在高速作業(yè)過(guò)程中簡(jiǎn)單產(chǎn)生靜電的物料也不能用氣力輸送設(shè)備輸送。氣力輸送機(jī)是一項(xiàng)綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。
常見的氣力輸送機(jī)有四種方式,每種方式都有共同的優(yōu)勢(shì)和適用規(guī)模。如果要求在習(xí)慣規(guī)模廣、輸送間隔比較長(zhǎng)的作業(yè)環(huán)境中,適合選用壓送式氣力輸送,并且它優(yōu)勢(shì)就是混合比高、耗費(fèi)能量少,一起還能完成自動(dòng)化操控的意圖,不過(guò)對(duì)管道等部件的密封性要求很高,因?yàn)檫@種方式的輸送設(shè)備供料設(shè)備比較復(fù)雜。在碼頭或許水上作業(yè)時(shí),吸送式氣力輸送可以滿意不同船型的船艙卸載,具有接連輸送、接連供料、作業(yè)規(guī)模廣、移動(dòng)便利靈敏等特色。帶輪集裝容器式氣力輸送具有杰出的接連性、機(jī)動(dòng)性、高速安穩(wěn)行以及高效集裝化等特色。還有一種具有低動(dòng)力指數(shù)、低速、密相特色的筒式氣力輸送設(shè)備。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。


