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代工充電樁-創業加盟選愛普拉新能源

投資代工充電樁是目前新能源汽車越來越多下比較長遠的一種投資，未來市場前景可期，是一項一次性投入，后期持續營收的投資行為，愛普拉新能源推出“互聯網+電動汽車+充電設施+金融服務”的理念，為城市的綠色出行推出了創新解決方案：一城，一網，一平臺，一站式。市場前景廣闊，2018年新能源乘用車銷量為985,050輛，銷售同比增長88。契合了新能源市場更加完善的基礎充電設施建設要求。

目前愛普拉新能源生產的電動汽車充電樁已應用到廣州、深圳、北京、上海乃至新疆等地，究其原因，主要是公司充電技術源自于德國ABL公司，在國內市場具備較大優勢，且公司對于加盟商的扶持力度大，較多加盟商目前已經通過代工充電樁盈利。

代工充電樁到底賺不賺錢？客戶案例告訴您

代工充電樁究竟賺不賺錢？網上查到的答案眾說紛紜，今天愛普拉新能源熊先生講一下一個客戶的親身經歷供各位投資者參考。

這個客戶曾自營農家樂，有30個停車位，開始是有些游客抱怨電動汽車沒法充電，于是他找愛普拉新能源裝了5臺7KW交流充電樁，后來由于在百度地圖上定位后，很多附近的新能源車主過來充電，5個充電樁不夠用了，他活生生將一個農家樂變成了一個充電站，30個車位全都裝上了停車場充電樁，有些位置安裝了120KW的快速充電樁，半小時左右充滿一輛車。湖南湖南分公司為打造一支系統化、專業化的鐵軍團隊，湖南湖南分公司于7月7日赴東莞總部溝通交流，針對產品、售后、政策、銷售技巧等方面進行了系統科學培訓。現在只靠收電費賺錢，農家樂完全不做了，莫名其妙成了一個“樁主”。

不過關于代工充電樁到底賺不賺錢，這個得靠個人去經營，還有其他因素也要考慮進去，例如附近新能源車數量、充電市場情況、位置、如何對外推廣充電樁位置等一系列因素去綜合考慮，而不是就安個充電樁就不管了，只有這樣才有把握。

投資代工充電樁，可領取補貼，降低建站成本

目前新能源代工充電樁得補貼力度還是很大的，而且相關政策也逐步由補貼新能源汽車轉為補貼汽車充電樁，現在正是發展新能源汽車充電樁得黃金時期。

例如在江西南昌市建立充電站是可以領取充電樁補貼得，其政策規定充電設施補貼，按照充電設備額定輸出功率，對充電基礎設施進行一次性補貼，直流充電設施（含交直流一體機）400元/千瓦，交流充電設施200元/千瓦（每個交流充電終端補貼容量不超過7千瓦）。3萬，銷量增幅近2倍，證明了新能源汽車市場巨大，新能源充電樁等配套設施未來市場需求會越來越大。各地得補貼政策略有不同，具體見當地發改委部門即可。

如您對代工充電樁建站、投資加盟、代理感興趣，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生，我們將竭誠為您解答充電樁的相關問題。