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貼牌代工充電樁有哪些？愛普拉新能源為您介紹充電樁加盟建站的好處

充電樁的建設是目前急需解決的一個問題，2018年的電動汽車銷量遠超2017年，相信未來國家對于新能源充電樁的扶持力度會更大，健全充電樁體系，方便新能源車主出行。那么貼牌代工充電樁呢？加盟充電樁有哪些好處呢？

其實早在2018年底，關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知"。主要內容就是提升充電技術水平、優化充電設施布局，充電樁建設是大勢所趨。

關于貼牌代工充電樁各地情況不同但是大多數都有部分補貼，例如：深圳交流充電樁補貼300元/KWh、直流充電樁補貼600元/KWh、而江蘇宿遷則高達交流充電樁補貼600元/KWh、直流充電樁補貼900元/KWh，各地的補貼方案都不一樣，這個要去咨詢當地的發改委部門。愛普拉新能源解答貼牌代工充電樁費用貼牌代工充電樁是目前比較流行的一種方式，畢竟部分單位擁有自有停車場，如果將其中一些車位拓展為新能源汽車充電車位，能吸引更多的新能源車主前來充電、停車、到店消費。

當然，建設一個持續盈利的充電站可不是一個人或者某個單位自己能搞定的，一般業內都是請一家專業的新能源公司全程指導，做得比較好的如愛普拉新能源，既出售充電樁設備，也可為客戶提供全套的充電站建設、加盟、城市代理等整套服務，如需了解更多，歡迎咨詢愛普拉新能源熊先生。鋰離子電池是一種高容量長壽命環保電池，具有許多長處，廣泛應用于儲能、電動汽車、便攜式電子產品等領域。

愛普拉新能源解答貼牌代工充電樁費用

貼牌代工充電樁是目前比較流行的一種方式，畢竟部分單位擁有自有停車場，如果將其中一些車位拓展為新能源汽車充電車位，能吸引更多的新能源車主前來充電、停車、到店消費。但是這個拓展功能可能需要審批報備、電力支持、設備技術、政策補貼、運營維護、故障檢修等諸多知識。中德合資的愛普拉新能源深耕汽車充電樁研發多年，與德國ABL達成戰略合作，開發國內新能源汽車充電樁市場，在充電樁建設運營方面經驗豐富。現在只靠收電費賺錢，農家樂完全不做了，莫名其妙成了一個“樁主”。

那么貼牌代工充電樁的大概費用多少呢？國家政策扶持，國家發改委以及四部委通過下發《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》和《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》通過電價優惠和運營補貼來助力充電樁行業。其實，如果只是自有停車場，安裝幾臺7KW交流充電樁，只需要和當地電力部門打聲招呼即可，如果接入的線路變壓器承壓合適，甚至都不需要太多線路變動，而7KW小型交流電樁的價格1臺也就2、3000的樣子，滿打滿算，10來個車位也就5、6萬的樣子，但是如果是加盟專業的快充型大型充電站，那個費用投入就會更大，如一臺60KW左右的直流快充大概在4萬左右，10臺價格大約40萬左右，當然了，每一家的價格都有不同，而且此次統計的僅為設備費用，如需了解全部費用，如基建、線纜、配電、雨棚、電力公司施工等費用，需要電力公司實地勘測后報價。

如果您需要貼牌代工充電樁，可聯系愛普拉新能源工程師熊先生，為您全程解答。本公司推出“互聯網+電動汽車+充電設施+金融服務”的理念，為城市的綠色出行推出了創新解決方案：一城，一網，一平臺，一站式。

  

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愛普拉貼牌代工充電樁目前在客戶開發，代理商培訓，售后等多方面推出利好政策，歡迎您的咨詢，目前公司已經在30多個城市建設了自己的辦事處，歡迎您的加入。

新能源汽車的電池是鋰離子電池一般是運用鋰合金金屬氧化物為正極資料、石墨為負極資料、運用非水電解質的電池。雖然鋰金屬電池的能量密度高，理論上能達到3860瓦/公斤。可是由于其性質不夠安穩而且不能充電，所以無法作為重復運用的動力電池。而鋰離子電池由于 具有重復充電的能力，被作為主要的動力電池發展。但由于其合作不同的元素，組成的正極資料在各方面功能差異很大，導致業界對正極資料路線的紛爭加大。通常我們說得多的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池。完善的商業模式：愛普拉推出“互聯網+電動汽車+充電設施+服務”的理念，為城市的綠色出行推出了創新解決方案：一城，一網，一平臺，一站式。一個合格的充電樁也是必不可少的。

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