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充電樁充電時應注意的事項：

一、當天充電“十分”虧電時可以用腳蹬助力發電，但此舉對電池壽命傷害極大，所以最i好確保行車過程中電池量處于正常狀態。每天騎行后不管距離多遠都要充電，千萬不要等點耗盡再充電。

二、嚴禁存放時虧電在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽花，硫i酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

三、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫i酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

交流充電樁的結構要求：① 交流充電樁(栓)殼體應堅固;② 結構上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。

交流充電樁的結構要求：結構上須防止手輕易觸及露電部分；非絕緣材料外殼應可靠接地；電源要求：輸入電壓：單相220V頻率：50Hz2Hz；4.防風保護。

因為充電樁和加油站一樣，是供汽車補充“能量”的地方。所以在選址方面，一定要確保有足夠的車輛密集度，避免將地址選擇過于偏僻的地方。因為如果四周過于偏僻，車主駕車前往所需的時間就會較長，而且這對于一些本身電量不足的車型來講，更會產生不必要的麻煩。充電樁所安裝的地方排水應當保持通暢，不應設在地勢低洼和可能積水的場所，避免在后期使用過程中電路板等敏感元件接觸到水，導致車輛出現故障或者是人員觸電。