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其次根據自己貨物的輕重，以及自己的成本情況，合理選擇紙箱的材質，紙箱是由紙板做成的，所以需要對紙板的概念有所了解，我們普通的紙箱都是有瓦楞紙板制作的，瓦楞紙板分面紙，瓦楞紙芯紙里紙，材質的好壞，一般都跟每平米的重量有關，每平米重量越重，質量也就越好，一般紙箱的紙質從外觀光滑，手感硬度大概通過分辨出紙質，整個市場紙質也不會相差太多。不論是從服務客戶的角度還是為了企業自身的名譽，都促使它們必須在包裝上下功夫。

然后紙箱按楞型分類：紙箱厚度一般為三層，五層，七層，九層。三層大概厚度零點三mm左右，五層厚度零點七mm左右，七層厚度零點九mm左右。三層又叫單坑，五層又叫雙坑。加強加硬的紙箱厚度也是一樣，只有硬度之分。

最后一般情況下，印刷的表面積越大，費用也就越高。當然也看顏色的種數也有關，紙箱一旦印刷，將無法修改。組成：由面紙、瓦楞紙、芯紙、瓦楞紙、芯紙、瓦楞紙、里紙粘合而成。所以一定要跟紙箱廠商多次確認印刷的內容。有些小錯誤能用跟紙箱外表顏色差不多的不干膠貼紙或者溫水貼紙蓋上，但不夠美觀，盡可能給最準確的印刷資料，且監督紙箱生產廠家嚴格按要求印刷。

如果與紙箱廠家合作意向確定，報價紙質及合作方式達成共識，可要求紙箱廠提供樣箱，紙箱樣板一般不通過印刷，主要是確定紙質，尺寸和工藝質量。

紙箱、膠帶等快遞包裝材料的大量使用，確實對環境造成了不利影響，過度消耗樹木等自然資源，在包裝材料的回收處理等方面也造成了大量的人力、物力等浪費。紙箱龍頭企業近日發布的業績快報顯示，2016年公司實現營業總收入354237。因此在實際運營操作過程中，對快件包裝所用到的紙箱、編織袋、膠帶等包裝材料，在末端分撥操作環節及派送環節，加大包裝材料的二次利用，減少整個運營環節對包裝材料的使用量，尤其是降低非環保包裝材料的使用量。

同時，在各個操作節點強化對各類包裝材料按標準及規范回收的宣導，并同步加強監控管理和考核。而未來，快遞將推動使用環保快遞包裝材料，盡可能降低資源浪費。通過多次復用包裝材料降低包裝材料的總使用量，在包裝材料回收方面將推動按標準分類回收處理。