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液壓機液壓成形技術的優點以及應用

液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，1795年英國約瑟夫布拉曼在倫敦用水作為工作介質，以水壓機的形式將其應用于工業上，誕生了世界上第1一臺水壓機。1905年將工作介質水改為油，又進一步得到改善。與傳統的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優勢，在工業領域尤其是汽車工業中得到了越來越多的應用。在汽車工業及航空、航天等領域，減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進制造技術發展的趨勢之一。m的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉，過濾不掉的磨顆混合在液壓油中又會加重金屬表面的再次磨損。液壓成形就是為實現結構輕量化的一種先進制造技術。

水陸兩用挖掘機的液壓成形也被稱為內高壓成形，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發生塑性變形，并最終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。

液壓成形技術的優點：對于空心變截面結構件，傳統的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術和工藝有以下主要優點：

1.減輕質量，節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。

2.減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。

3.可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產率提高66%。

4.提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5.降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。

挖掘機破碎錘維護保養

維護保養：由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點：

（1）外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動；各連接銷軸是否過度磨損；檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請專業人員更換。

（2）潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h后，應對其進行潤滑。

（3）更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。

（4）破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件，一般無專用設備的工廠不要自行分解，必須作委托維修。

挖掘機是一種常見的工地施工設備，挖掘機具有操作靈活，工作效率高，適用性強等特點，但是挖掘機操作不當還是會引起一定的危險，武漢挖掘機出租公司為您詳細講解挖掘機操作時需要注意哪些事項。

1. 挖掘機進入工地必須要確定一個挖掘機操作員，明確其職責，確定其責任。

2. 挖掘機進入施工現場時要注意觀察周邊環境，避免刮傷車輛或是碰到人員，導致人員受傷等。

3. 挖掘機在作業時禁止人員站在鏟斗上或是周圍，挖掘機周邊應該禁止出現人員停留。

4. 挖掘機在移動工位時要觀察周邊環境，鳴笛提醒，確保周邊沒有障礙物和人員車輛后再挪位。

5. 工作結束后要將挖掘機移出低洼或是邊緣位置，避免出現事故。

6. 挖掘機操作員要定時檢查挖掘機的機身情況，定期保養維護，出現為題要及時反饋。

7. 駕駛員要負責挖掘機內部的衛生安全，保持機身潔凈，周期性擦洗挖掘機的機身，避免油污堆積。

8. 駕駛員在工作是禁止飲酒，工作前也禁止飲酒。

9.開挖掘機需要有特種作業證書，不允許無證上崗。