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邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
輕軌魚尾板結構與規格

輕軌魚尾板是軌道交通系統中的一種配件，它的作用是承擔鋼軌之間的連接工具，兩根鋼軌拼合在一起，起到了承上啟下的作用。普通的輕軌魚尾板材質是采用金屬，絕緣輕軌魚尾板則是使用絕緣材料制成的，并且具有良好的性能。

結構與規格：魚尾板中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上，下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面。常見的產品型號分別為：輕軌用8KG、9KG、12KG、15KG.18KG、22KG、24KG、30KG，重軌用38KG、43KG、50KG、60KG，起重軌用(又名起重軌斜接頭夾板)QU70、QU80、QU100、QU120。

輕軌魚尾板焊點損傷及解決方案

魚尾板主要是連接鋼軌的，因此使用時需要進行焊接，魚尾板在焊接時容易受到焊點傷損，下面就看看魚尾板焊點傷損的主要原因。

焊點傷損的主要原因是因為相關專業線纜焊聯于魚尾板上，由于沒有嚴格執行焊接工藝或者是焊接的工藝不過關，導致焊點處魚尾板發生組織變化繼而引發傷損。

解決方法。魚尾板在進行焊接時，首先檢查相錯量是否滿足要求，以及是否影響下一接頭的搭接長度，當不能滿足時，應該將本處接頭搭接長度調整，使本處及下一處接頭搭接滿足鋸軌相錯量的要求。

魚尾板在外觀上的要求：魚尾板表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規定。軋制后的魚尾板應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。

邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司 ，地處全國較大的標準件生產基地——河北省永年縣，緊臨京廣鐵路，107國道和京深高速公路，交通十分便利。是冀南大地一家規模較大的鐵路器材專業生產廠家。

       本公司占地15000平方米，資金和技術力量雄厚，有專業技術人員30人，其中中級以上職稱10人。擁有先進的機械加工、沖壓、軋鋼等大型設備。

      我固磐公司主要生產：魚尾板、螺旋道釘、軌距擋板、彈條、橡膠墊板、尼龍擋板座、軌距拉桿、魚尾螺栓、普通道釘、線路扣板、墊板、防爬器等鐵路鑄造件。

輕軌魚尾板孔洞直徑的重要性

輕軌魚尾板上留有上螺栓的孔洞，但細心的人會發現這些孔洞直徑比螺栓要大一些，而且是橢圓形的，這是為什么呢？

    事實上，鋼軌之間特地留有間隙，約為6mm寬，稱為伸縮接縫。

    鋼軌讓輕軌魚尾板上鋼栓通過的小洞是橢圓形的，這樣就可以在炎熱的天氣下有膨脹的空間。這是非常重要的：如果沒有膨脹的空間，每當溫度改變一度，軌道就需要承受1.6噸的壓力或拉力。如果一個地方每年溫度相差三十度，這力可以達到五十噸。

多年來我公司本著“以質量求生存，以技術求發展”的信念，擴大生產，加大科技研發投入，追求產品質量。      固磐公司的經營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業務。