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雙法蘭遠傳隔膜差壓變送器是數字式儀表，具有用戶界面友好，精度高的特點。可通過本地按鍵， HART， PROFIBUS-PA 或FF 基金會現場總線通訊進行參數設定。
豐富的功能使該壓力變送器十分適合于工廠的需要。 盡管有大量的設定選項，但操作仍很簡單。
符合“本安”和“隔爆”防爆要求的變送器可以安裝在潛在
危險環境 (1 區 ) 或 (0 區 ) 內。該變送有 EC 型試驗合格證書，并符合歐洲標準 (ATEX)。
變送器可以連接各種設計的遠傳密封組件，以便用于如高粘度物料等特殊應用場合。
不同型號的差壓變送器可以用來測量：
? 表壓
? 壓力
? 差壓
? 液位
? 流量

一、雙法蘭遠傳差壓變送器優點

應用
? 質量好，壽命長
? 在極端化學和機械負載下保持高可靠性
? 適用于腐蝕和非腐蝕性氣體、蒸汽和液體
? 豐富的診斷和仿真功能
? 測量元件與電子元件分離，不需要重新校準
? 的一致性誤差
? 長期漂移小
? 接液部件采用高等級材料 ( 不銹鋼，哈氏合金，黃金，蒙乃爾合金，鉭 )
? 帶 HART 通訊的 DS III 變送器量程為 1 mbar 至 700 bar
? 變送器公稱測量范圍從 0 至 700 bar, DS III PA (PROFIBUS PA) 和FF ( 基金會現場總線 )
? 測量精度高
? 通過控制鍵和 HART， PROFIBUS PA 或 FF 現場總線通訊進行參數設定


從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間，”奇石樂產品經理JakubVidner博士說。快速安裝和用戶優化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上，而非準備安裝工作上。得益于無線局域網信號強傳輸覆蓋范圍廣，新型KiRoadWirelessP1系統在無需額外接收天線的情況下便可平穩運行。“過去，必須安裝外置反射天線，或者將外部接收天線用數米長的電纜安在卡車底盤上，以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統，無需在這些步驟上花費寶貴的時間，”Vidner博士解釋說，“現在只需在駕駛室中安裝車載電子單元，將車輪模塊安裝在驅動軸上，測量鏈便準備就緒了。