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電動觀光車電池要怎樣充電才是科學的

1.電池一定要當天使用，當天充滿，電池一般跑了40—80km之后，就要充電，長期閑置的話，需定期充電。

2.電池不能經常的深度放電，偶爾深度放電，對電池起到重啟的作用。

3.一定不要虧電存放，這樣是最容易影響到電池壽命的，如果，電池長時間不用的話，電池也會損耗。

4.電池一定要定期的檢查，新車在續行15天-20天之后，要檢測電池液是否缺少，如這時續航里程有所下降，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為46-48伏，如達不到，單個檢測單塊電池電壓，單塊電池電壓為5.6-6V，如達不到，可能是內部單格短路或電瓶液酸性衰弱，此時應找維護站修理或更換，以免損壞好電池。分析認為，引起電動觀光車蓄電池起動后電壓下降較快的原因多為：1）蓄電池參數有誤或質量有問題。另外也應檢查充電器充電是否正常。

5、電動車的設計載重若為500Kg，要避免超重，避免頻繁起步和上坡，頻繁超重；上坡；都會造成電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。在電動車工程師看來除了要考察以上內容外，還有項也是最為重要的一項就是該公司的售后服務是否良好。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好習慣。

電動觀光車檢查電池的連接線

如電池連接線融化或有其他損壞情況，更換新的連接線 再者，每星期檢查各軸承部位，定時加注潤滑脂。清除蓄電池表面的灰塵，以免造成短路。 整車在用水清洗時，應避免將車身電子部件弄濕。

電動觀光車又叫觀光電動車，是屬于區域用電動車的一種，可分為旅游觀光車，小區看房車，美域觀光車，電動老爺車，小型高爾夫車。相關信息額定乘員是幾座的，外形尺寸(長*寬*高)(mm)，/續駛里程是多少，滿載多少公斤，最1大行駛速度是多少，最1大爬坡度(滿載)，最1小轉彎半徑。是種專為旅游景區，公園，大型游樂園，封閉社區，校園，花園式酒店，度假村，別墅區，城市步行街，港口等區域開發的自駕游，區域巡邏，代步專用的環保型電動乘用車輛。

電動觀光車---【無錫德士隆】

電動觀光車又叫觀光電動車，是屬于區域用電動車的一種，可分為旅游觀光車，小區看房車，美域觀光車，電動老爺車，小型高爾夫車。以這樣的速度根本不會像剛那位朋友說的無法更好的觀賞風景，再說是在旅游景區其人1流量較大，可想而知其行駛速度必然小于最da時速。是種專為旅游景區，公園，大型游樂園，封閉社區，校園，花園式酒店，度假村，別墅區，城市步行街，港口等區域開發的自駕游，區域巡邏，代步專用的環保型電動乘用車輛。電動觀光車由三大部分組成： 電器系統，底盤，車身。