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捏合機采用羅茨風機驅動的機械蒸汽再壓縮式降膜蒸發系統。使用理論分析和實驗相結合的研究方法，探究了該系統在不同的蒸發壓力及壓縮比下合適的操作域，繼而研究了二次蒸汽量、補充水量與壓縮比及蒸發壓力之間的關系。結果顯示，補充水量約占二次蒸汽量的3%~9%，且補充水的量隨著壓縮比的提高而提高；蒸發壓力不變，蒸汽冷凝放熱量隨著壓縮比的增大而增大；壓縮比不變，蒸汽冷凝放熱量隨著蒸發壓力的提高而提高。

對原有的捏合機蒸發裝置進行了改進，結合 MVR 技術設計了一套全新的蒸發系統并進行一系列的蒸發實驗。結果顯示，該MVR 系統的 SMER 高達 17.3  kg/(k W·h)，而蒸發濃縮比也達到 5:1(蒸發水的量與所得高濃縮液量之比)，折合成廢液量約為 20.76  kg/(k W·h)，換算為廢液處理量達到 166 kg/h，且僅消耗 8 k W·h 電功。捏合機通過濃縮滲濾液的熱力過程中使用機械蒸汽再壓縮技術的模型，深入探討了滲濾液初始溫度與換熱器換熱面積之間的對應關系、及蒸發倍數與蒸發器蒸發面積和壓縮機壓縮比之間的關系，其研究結果顯示：雖然機械蒸汽壓縮系統會因為環境溫度的提高而減少相應的投資成本，但是系統中壓縮機功耗則會隨著蒸發比的增加而升高，進而導致整個系統運行成本的增加。

捏合機在安裝減壓閥的時侯需注意在閥后管路上需要安裝一個壓力變送器，隨時可觀察減壓后的壓力，防止調節后的壓力過大。為了方便操作和維護，以及測量的精準的，減壓閥需直立安裝在外側水平管路上。應按閥體上所示箭頭與管路中介質流向一致的原則進行安裝。捏合機MVR干燥系統實驗中，需要盡可能多的回收二次蒸汽，且要防止二次蒸汽在壓縮機進口管道內冷凝形成小液滴進入壓縮機，損壞壓縮機腔體和葉片，同時為了防止管路過熱為操作安全性帶來影響，因此需要對蒸汽管路和冷凝水管道進行保溫處理。選用的保溫材料應當具有高耐熱度、較小密度，較低導熱系數，較高抗折、抗壓強度，較小收縮率等特點。