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二手400KW柴油發(fā)電機組原裝二手發(fā)電機組。發(fā)電機組外觀均九成新左右，新穎完整，工廠的備用電源，偶爾停電使用，總用時少，原裝機器沒有拆過，無大修無暗病，正常使用在位機，價格還不到新機的1/3，非常的劃算，并且還有一年的質(zhì)保，請放心購買，使用質(zhì)量。機器采用無刷電機，內(nèi)用純銅線圈纏繞，使用壽命加長，并采用新型節(jié)能柴油機，現(xiàn)有上柴、濰柴、玉柴以及康明斯等品牌出廠，質(zhì)量好，節(jié)能環(huán)保低油耗，機器是自控油門和電子調(diào)速，操作方便好上手。歡迎您前來現(xiàn)場試機參觀，機器現(xiàn)可質(zhì)保一年并終身維修，你的使用。詳情請來電咨詢！
我國早已建立的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)體系其產(chǎn)品系列完備，質(zhì)量上乘。雖然在整體技術(shù)水平上與世界產(chǎn)品還有距離，但在那個時是滿足了經(jīng)濟建設(shè)對它的需求。后，通過引進、吸收國外先進的設(shè)計理念和制造技術(shù)，使柴油發(fā)電機組技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量有了很大的提高。也出現(xiàn)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新設(shè)計、新工藝和智能化的加工中心。柴油發(fā)電機組系列產(chǎn)品還獲得了逐年增長的出口訂單。

發(fā)展和創(chuàng)新理念也深入柴油發(fā)電機組的技術(shù)領(lǐng)域；現(xiàn)在已有燃汽輪機發(fā)電機組和燃燒天然氣的內(nèi)燃機發(fā)電機組，可輸出10KV高電壓的發(fā)電機組也已形成產(chǎn)品。從部件到整機，新的探索及成果還在不斷涌現(xiàn)。

首先計劃要讓柴油發(fā)電機組帶多少現(xiàn)有的和擬擴充的負(fù)荷，這就確定了所需機組的輸出功率。柴油發(fā)電機組的輸出功率都以額定有功功率KW示值，而有的也標(biāo)注視在功率KVA,發(fā)電機的功率因數(shù)通常都以0.8設(shè)計，所以KW是KVA的0.8。上面提到的技術(shù)指標(biāo)是評價柴油發(fā)電機組的客觀依據(jù)，要認(rèn)真分析、比較。還要考慮當(dāng)?shù)氐暮０胃叨取⒊Ｄ隁夂蜃兓闆r、噪聲對環(huán)境的影響等自然狀況。選擇性價比產(chǎn)品滿足需要。

柴油發(fā)電機房常位于地下一層內(nèi)，設(shè)置一臺或多臺柴油發(fā)電機組，機組采用單機運行或多臺并機運行（并車的種類：自同期、粗同期、準(zhǔn)同期），柴油發(fā)電機為消防狀態(tài)下還是事故狀態(tài)下的設(shè)備進行供電，根據(jù)甲方的使用需求進行確定，如分開供電則需要考慮分別設(shè)置出線柜。在配電系統(tǒng)中，一、二級負(fù)荷的電源為雙路市電同時供電，當(dāng)一路市電失電后，另一路市電可經(jīng)過低壓母聯(lián)末端自投或手投供電，當(dāng)兩路10 kV獨立高壓電源均失電時，經(jīng)ATS開關(guān)轉(zhuǎn)換后，啟動柴油發(fā)電機，啟動信號送至柴油發(fā)電機房，信號延時0 ～ 10 s自動啟動柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組15 s內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速、電壓、頻率后，投入額定負(fù)載運行。機組應(yīng)處于常備啟動狀態(tài)，設(shè)有自動啟動裝置，建筑始終處于兩個電源供電狀態(tài)下，當(dāng)市電恢復(fù)30 ～ 60 s后，自動恢復(fù)市電供電，柴油發(fā)電機組經(jīng)冷卻延時后，自動停機，當(dāng)兩路市電同時失電時柴油發(fā)電機的應(yīng)急轉(zhuǎn)換。
三是柴油發(fā)動機的有效燃料消耗率ge和有效效率ηe。前者定義為一小時內(nèi)輸出每千瓦有效功率，內(nèi)燃機所消耗的燃油量。這是個衡量柴油發(fā)動機耗油量的重要指標(biāo)，ge通常在220～285克之間。后者定義為轉(zhuǎn)變一千瓦時有效功的熱量與完成一千瓦時有效功所消耗熱量的比。ηe的值一般是0.7～0.85。它表明了柴油發(fā)動機的有效效率，越大越好。