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改善槽狀支承輥的構造的：是用5根單列支承輥構成槽狀支承輥組，如如圖1(a)所示。由于傳送帶的槽的深度變大，因此傳送傾斜角也相應地變高。但是，這種支承輥組的支承輥是平坦的，材料和傳送帶之間的摩擦力小，特別是在裝載量少的情況下，摩擦力更小，還會發生輥現象，因此，將大輸送傾斜角限制在22以下，此外，該支承輥組的支承輥的長度短，非標準支承輥為了解決上述問題，為了進一步提高輸送傾斜角，使用兩排“v”形深槽支承輥組。這樣的支承輥組具有以下的特征：底部支承輥系二列v形，其大輸送傾斜角能夠提高到上輸送28、下輸送25的該支承輥組，在采用了二列交錯排列后，使支承輥的前端角不與輸送帶接觸，從而使輸送帶的磨損延長壽命的支承輥組采用4個標準支承輥，比原來的深槽形支承輥組少一個，不僅能節約材料，而且容易生產和維護。