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液壓站系統(tǒng)液壓系統(tǒng)分類

液壓站系統(tǒng)泵的歸類液壓泵是把傳動(dòng)裝置（電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等）傳送的機(jī)械動(dòng)能變換為液壓機(jī)能的機(jī)械設(shè)備設(shè)備。各種液壓泵組成泵送功效的元器件不一樣，但泵送基本原理是同樣的，全部的泵在去油側(cè)容量擴(kuò)大，在壓油側(cè)容減少。

液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)中應(yīng)用的泵均為容量式泵，有很多種類，在其中典型性的有： 液壓站系統(tǒng)泵總流量是不是可調(diào)節(jié)分成：變量泵和定量泵。輸出總流量能夠依據(jù)必須來(lái)調(diào)節(jié)的稱之為變量泵，總流量不可以調(diào)節(jié)的稱之為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常見(jiàn)的泵構(gòu)造分成：齒輪油泵（含旋輪線泵）、軸向柱塞泵、齒輪泵和螺桿泵等。

液壓站液壓站系統(tǒng)

液壓站系統(tǒng) 油箱方式

1）一般鋼板：液壓站系統(tǒng)箱體采用5MM－6MM鋼板電焊焊接，控制面板采用10－12MM鋼板，若打孔過(guò)多可適度加厚型或提升加強(qiáng)筋。

 2）不銹鋼板：液壓站系統(tǒng)箱體采用304不銹鋼板，薄厚2－3MM，控制面板采用304不銹鋼板薄厚3－5MM，載重位置提升加強(qiáng)筋。

 3）液壓站系統(tǒng)一般鋼板油箱內(nèi)部防銹較難保持，銹跡進(jìn)到油呼吸系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致許多常見(jiàn)故障，采用全不銹鋼板設(shè)計(jì)方案的油箱則處理了這一業(yè)內(nèi)難點(diǎn)。

液壓站系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成，信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。液壓站系統(tǒng)動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓站系統(tǒng)源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；

液壓站系統(tǒng)執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí)，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號(hào)流，而實(shí)心箭頭則表示能量流。破碎床液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)基本液壓回路中的動(dòng)作順序—控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。