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液壓站系統(tǒng)組成和用途

一、液壓站系統(tǒng)的組成 

液壓站系統(tǒng)是由液壓油泵、驅(qū)動用電機、汽車油箱、方向閥、溢流閥、調(diào)速閥等組成的液壓機源裝置或包含調(diào)壓閥以內(nèi)的液壓機裝置。按驅(qū)動裝置規(guī)定的流入、工作壓力和總流量供油中斷，很可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生，適用驅(qū)動裝置與液壓站分離出來的各種各樣機械設(shè)備上，將液壓站與驅(qū)動裝置(液壓缸或電機)用油管相接。

二、液壓站系統(tǒng)的功效 

液壓站系統(tǒng)可做為盤制動器出示不一樣的油壓值的工作壓力油，以得到不一樣的制動力矩。在安全事故情況下，能夠使制動器的油壓快速降至事先調(diào)定的某一值，歷經(jīng)廷時后，制動器的油壓快速返回領(lǐng)，使制動系統(tǒng)超過全制動系統(tǒng)情況。

液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)的故障檢測方法

液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)的故障檢測方法

（1）首先判明液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統(tǒng)本身的故障，同時查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運行的要求。

（2）區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況，分析發(fā)生原因，終找出液壓站系統(tǒng)故障的具體所在。

（3）掌握液壓站系統(tǒng)故障種類進行綜合分析根據(jù)故障終的現(xiàn)象，逐步深入找出多種直接或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近,終找出故障部位。

（4）驗證可能液壓站系統(tǒng)故障原因時，一般從可能的故障原因或易檢驗的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。

液壓站系統(tǒng)的維護保養(yǎng)建議

液壓站系統(tǒng)維護保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范 恰當(dāng)應(yīng)用機械設(shè)備，用心維護保養(yǎng)和嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，增加液壓站系統(tǒng)使用期，確保生產(chǎn)安全的必備條件。操作者應(yīng)留意：

 1、液壓站系統(tǒng)有水冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)維持制冷水流量充裕，管道通暢。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)維持自然通風(fēng)暢順。避免油溫過高。

 2、液壓站系統(tǒng)有過濾裝置的系統(tǒng)，應(yīng)按時清除或拆換過濾芯（約一個月），避免阻塞，油溫升高過快，比較嚴(yán)重時候?qū)е乱簤簷C部件或泵裂開。

 3、液壓站系統(tǒng)系統(tǒng)工作中壓力是根據(jù)減壓閥來調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般狀況，液壓站系統(tǒng)調(diào)定的壓力不可以超出其原先設(shè)計方案的額定值壓力，不然有將會導(dǎo)致液壓泵毀壞、液壓電磁閥卡住或電動機燒毀這些狀況。